HV elektronička pumpa za rashladnu tekućinu za autobuse odnosi se na pumpu za cirkulaciju rashladne tekućine bez četkica s permanentnim magnetom, potpuno zaštićenu, CAN-kontroliranu, koja je prikladna za visokonaponsku platformu 400V/600V autobusa nove energije, s radnim naponom DC 450-750V. Njena jezgra se koristi za pogon 50...
Visokonaponski grijač rashladne tekućine (HVCH), obično poznat kao visokonaponski PTC grijač vode, je visokonaponski, visokosnažni, vodom hlađeni PTC grijač posebno dizajniran za nove energetske autobuse (čisto električne/hibridne). Njegova jezgra koristi visokonaponsku električnu energiju za zagrijavanje antifriza, koji...
Kako se nova komercijalna vozila na energiju suočavaju s ekstremno hladnim vremenom, tehnologija odmrzavanja postala je ključna za sigurnost i domet. Postoje tri glavna rješenja: električno...
U modernim vozilima, električni servo upravljači su uglavnom zamijenili tradicionalnu hidrauličku pomoć. Postoje dva istaknuta rješenja: EPS (električni servo upravljač) i EHPS (elektrohidraulički servo upravljač). Iako su oba s električnom pomoći, temeljno se razlikuju...
1. Sustavi za upravljanje toplinom baterija Baterija služi kao izvor energije za električna vozila. Tijekom procesa punjenja i pražnjenja, sama baterija stvara određenu količinu topline, što dovodi do porasta temperature. Povišene temperature,...
Bezuljni kompresori s naprednom tehnologijom Za mnoge primjene, čistoća zraka je najvažnija; u tim područjima, čak i najmanji trag kapljica ulja može dovesti do oštećenja proizvoda...
S brzim razvojem industrije vozila s novim izvorima energije, električni kompresori klima uređaja evoluirali su od jedne komponente za kontrolu temperature u kabini do glavne pogonske jedinice sustava upravljanja toplinom vozila i široko se primjenjuju u scenarijima kao što su...
Ovaj uređaj koristi inteligentnu integriranu tehnologiju tekućeg hlađenja/grijanja. Zahvaljujući zajedničkom upravljanju visokopreciznih senzora i BMS-a, može precizno i stabilno održavati temperaturu baterije unutar optimalnog radnog raspona od 15-40 ℃, učinkovito rješavajući probleme u industriji...