NF tankoslojni visokonaponski grijač rashladne tekućine za električna vozila ili BTMS

NF GROUP 7 kW–15 kW Debeloslojnivisokonaponski grijač rashladne tekućineje kompaktno, visokoučinkovito električno rješenje za grijanje dizajnirano za automobilske sustave toplinskog upravljanja. Pretvara električnu energiju u toplinsku energiju za zagrijavanje rashladne tekućine na bazi etilen glikola, služeći dvostrukim funkcijama: klimatizaciji kabine i niskotemperaturnom prethodnju hlađenju baterija u baterijskim električnim vozilima (BEV) i plug-in hibridnim električnim vozilima (PHEV).
Grijač koristi naprednu tehnologiju grijanja debelim filmom, u kojoj se otpornička pasta dopirana rijetkim zemnim elementima precizno sitotiskom nanosi na podloge od nehrđajućeg čelika otporne na koroziju i termički se stvrdnjava kako bi se formirao izdržljiv, prianjajući sloj grijanja. Ovaj proces omogućuje ravnomjernu raspodjelu topline, brz toplinski odziv i dugoročnu stabilnost pod cikličkim toplinskim opterećenjem.

Ključne tehničke prednosti uključuju:

1. Iznimna energetska učinkovitost: Učinkovitost toplinske pretvorbe ≥98,5%, postignuta potpuno uronjenim planarnim grijaćim elementima koji minimiziraju konvektivne i radijacijske gubitke - čime se poboljšava energetska ušteda na razini sustava i produžuje vijek trajanja.

2. Snižena radna temperatura i poboljšana pouzdanost: Maksimalna temperatura površine ograničena je na ≤170 °C, što značajno smanjuje toplinsko naprezanje susjednih komponenti i poboljšava dugoročnu operativnu stabilnost pod kontinuiranim radnim ciklusima.

3. Inherentna električna sigurnost: Hermetički odvojene električne i rashladne komore - dizajnirane s ojačanim dielektričnim barijerama i validirane prema IEC 60335-1 i ISO 6469-3 - eliminiraju rizike od elektrolitičke korozije, kondenzacijom uzrokovanog praćenja i proboja izolacije.

4. Nepropusna konstrukcija: Uklanjanje mehaničkih ventila za odzračivanje i primjena potpuno zatvorenog kućišta otpornog na tlak (testiranog na statički tlak od 5 bara) osiguravaju robusnu nepropusnost zraka i kompatibilnost sa zatvorenim sustavima hlađenja.

5. Pojednostavljena mehanička arhitektura: Uklanjanje tradicionalnih rebrastih grijaćih ploča smanjuje broj dijelova, složenost montaže i potencijalna mjesta onečišćenja - poboljšavajući proizvodnost i rad bez održavanja.

6. Tehnologija preciznog spajanja: Svi kritični spojevi rashladnog sustava izrađeni su automatiziranim zavarivanjem vlaknastim laserom, što osigurava nulti rizik od curenja i usklađenost sa specifikacijama postupka zavarivanja ISO 15614-1.

Ovaj grijač predstavlja značajan napredak u automobilskim toplinskim sustavima temeljenim na PTC-u – postavlja nove standarde za gustoću snage, funkcionalnu sigurnost i spremnost za integraciju u arhitekture električnih vozila sljedeće generacije.

Kao ključna komponenta portfelja toplinskog upravljanja NF GROUP-a, PTC grijač rashladne tekućine od 7–15 kW pruža konzistentan, kontroliran toplinski učinak kako bi podržao udobnost kabine, toplinsku klimatizaciju baterije i voznost u hladnom vremenu - bez ugrožavanja dometa vozila ili pouzdanosti sustava.

Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte izravno.