Dobrodošli u Hebei Nanfeng!

Uvod i princip rada parkirnog grijača

Grijač goriva u automobilu, također poznat kaoparkirni grijačsustav, neovisni je pomoćni sustav grijanja na vozilu, koji se može koristiti nakon gašenja motora, a može osigurati i pomoćno grijanje tijekom vožnje.Prema vrsti goriva može se podijeliti nazrak benzin parkirni grijačsustav izrakdizelski parkirni grijačsustav.Većina velikih kamiona i građevinskih strojeva koristi dizel plinski sustav grijanja, a domaći automobili uglavnom koriste benzinski sustav grijanja vode.

Bez obzira radi li se o benzincu ili dizelu, parkirni grijač ima sustav za pomoćno grijanje automobila.Samo što su modeli kojima su opremljeni različiti, a svi imaju svoje prednosti.

Princip rada sustava parkirnog grijanja je izvlačenje male količine goriva iz spremnika goriva u komoru za izgaranje parkirnog grijača, a zatim se gorivo sagorijeva u komori za izgaranje radi stvaranja topline, zagrijavanja rashladne tekućine motora ili zraka, a zatim toplinu odvesti u kabinu kroz hladnjak. Istovremeno se zagrijava i motor.U tom procesu će se potrošiti snaga baterije i određena količina goriva.Ovisno o veličini grijača, količina goriva potrebna za jedno grijanje varira od 0,2 litre do 0,3 litre.

Sustav parkirnog grijanja uglavnom se sastoji od sustava dovoda zraka, sustava dovoda goriva, sustava paljenja, sustava hlađenja i sustava upravljanja.Njegov radni proces može se podijeliti u pet radnih koraka: stupanj usisa, stupanj ubrizgavanja goriva, stupanj miješanja, stupanj paljenja i izgaranja i stupanj prijenosa topline.

1. Centrifugalna pumpa za vodu počinje s probnim radom kako bi provjerila je li vodeni put normalan;

2. Nakon što je krug vode normalan, motor ventilatora se okreće kako bi upuhao zrak kroz usisnu cijev, a pumpa za doziranje ulja pumpa ulje u komoru za izgaranje kroz ulaznu cijev;

3. Svjećica za paljenje se zapali;

4. Nakon što se vatra zapali na čelu komore za izgaranje, ona potpuno izgara na repu, a ispušni plin se ispušta kroz ispušnu cijev:

5. Senzor plamena može osjetiti je li paljenje uključeno prema temperaturi ispušnog plina, a ako je uključeno, svjećica će se isključiti;

6. Toplina se apsorbira i odnosi vodom kroz izmjenjivač topline i cirkulira u spremnik vode motora:

7. Senzor temperature vode očitava temperaturu izlazne vode.Ako dosegne zadanu temperaturu, isključit će se ili smanjiti razinu izgaranja:

8. Regulator zraka može kontrolirati ulazni volumen zraka za izgaranje kako bi se osigurala učinkovitost izgaranja;

9. Motor ventilatora može kontrolirati brzinu ulaznog zraka;

10. Senzor za zaštitu od pregrijavanja može otkriti da kada nema vode ili je vodeni put blokiran, a temperatura je viša od 108 stupnjeva, grijač će se automatski isključiti.

klima parkirni grijač diesel02Benzinski parkirni grijač zraka


Vrijeme objave: 22. veljače 2023