Puno novopridošlica u kupnji karavana, često je prioritetna briga raspored unutrašnjosti karavana.Naravno, baš kao što je raspored kuće glavni prioritet, raspored kamp prikolice je razuman i ima izravan utjecaj na kvalitetu života putnika.Samo bi novajlije trebale izbjeći zabludu slijepog jurenja za brojem "sjedala" i "spavaćih mjesta", a zapravo rasporediti "sjedala" i "spavaća mjesta" prema broju ljudi koji stvarno dugo koriste vozilo vrijeme.Broj "spavača", a više obratite pozornost na to je li kupaonica dovoljno velika, krevet dovoljno udoban, skladišni prostor dovoljan, kuhinja primjerena potrebama.Ono što novajlije najlakše zanemare je konfiguracija vode unutar kampera."Voda" se ovdje odnosi na vodu i kanalizaciju kampera, dok "energija" uključuje vrstu energije koja se koristi za kuhanje, grijanje, hlađenje, hladnjake itd., te kako se energija cijelog kampera nadopunjuje i pohranjeno.Budući da bi karavane trebale biti u mogućnosti obavljati samoodrživi rad izvan općinskih objekata, posebno u slučaju kineskog kampa, a manje da je svatko sam za sebe, voda i energija za karavane također postaju najvažniji.
Thegrijačna karavanu može se podijeliti u dvije kategorije, jedna se oslanja na toplinu stvorenu izgaranjem goriva, uključujući zagrijavanje goriva (dalje uključuje zagrijavanje dizela i zagrijavanje benzina), zagrijavanje plina, grijanje plinske vode, zagrijavanje rashladne tekućine motora;drugi je ovisan o električnoj energiji, uključujući električno grijanje, električno ulje, električno podno grijanje i razne vrste klima uređaja.Uljni grijačje trenutno najčešći sustav grijanja u domaćim kamperima.Dva su razloga za to.Prvo, za samohodne kamp prikolice, koje predstavljaju apsolutni mainstream domaćeg tržišta kamp kućica, velika je prednost korištenja grijanja goriva, odnosno, možete koristiti gorivo iz vlastitog spremnika goriva kamp kućice, ako se radi o dizelu motor, s dizelskim grijanjem;benzinski motor, sa grijanjem na benzin.Ovo štedi probleme oko dodavanja dodatnog uređaja za pohranu energije.Općenito, kamperi će instaliratiparkirni grijačispod stražnjeg ležaja ili odjeljka, jer vrući zrak ide prema gore, a ovim rasporedom također je lako širiti toplinu na cijelo vozilo.Drugi razlog je taj što veliki broj srednjih i velikih kamiona u Kini treba instalirati grijač goriva jer vozač mora parkirati i odmoriti se (razlog odabira goriva isti je kao kod kamp vozila sa vlastitim pogonom).Ako se radi o karavanu s prikolicom, izbor grijača goriva također je dodatni spremnik goriva.Teoretski, na nekim mjestima ova vrsta spremnika goriva koji se ne koristi za pogon vozila ne može samo napuniti gorivo, ali u praksi će opća benzinska postaja uzeti ovu vrstu spremnika goriva kao izvor goriva za pogon kamp prikolice.Izbor grijača goriva za prikolicu također uključuje izbor vrste goriva.Topli zrak benzina ima prednost jer je malo čišći i manje neugodan.Princip plinskog toplog zraka sličan je principu toplog zraka ulja, izravno izgaranje goriva za zagrijavanje vrućeg zraka, u biti, kotao + ventilator.U usporedbi s korištenjem goriva, prednosti su čistije, bez mirisa i puno manje buke.Cijena goriva slična je cijeni benzina toplog zraka u skladu s nižim cijenama nafte i višim cijenama plina posljednjih godina.
Vrijeme objave: 4. travnja 2023
