Mnogi početnici pri kupnji kamp-kućice često se prvenstveno fokusiraju na raspored unutrašnjosti kamp-kućice. Naravno, baš kao što je raspored kuće glavni prioritet, raspored kamp-kućice je razuman i izravno utječe na kvalitetu života putnika. Samo je važno da početnici izbjegavaju zabludu da slijepo slijede broj "sjedala" i "ležajeva", te da zapravo rasporede "sjedala" i "ležajeve" prema broju ljudi koji stvarno koriste vozilo dulje vrijeme. Obratite više pažnje na broj "ležajeva" i je li kupaonica dovoljno velika, je li krevet dovoljno udoban, ima li dovoljno prostora za pohranu i je li kuhinja prikladna za potrebe. Ono što početnici najlakše zanemaruju je konfiguracija vode unutar kamp-kućice. "Voda" se ovdje odnosi na vodu i kanalizaciju kamp-kućice, dok "energija" uključuje vrstu energije koja se koristi za kuhanje, grijanje, hlađenje, hladnjake itd. te kako se energija cijelog kamp-kućice obnavlja i pohranjuje. Budući da bi kamp-kućica trebala biti u mogućnosti samostalnog rada, neovisno o komunalnim objektima, posebno u slučaju kineskog kampa gdje nitko nije prepušten sam sebi, voda i energija za kamp-kućicu također postaju najvažnije.
Thegrijačna kamp-kućici može se podijeliti u dvije kategorije, jedna ovisi o toplini nastaloj izgaranjem goriva, uključujući zagrijavanje gorivom (dalje uključujući zagrijavanje dizelom i benzinom), zagrijavanje plinom, zagrijavanje vode plinom, zagrijavanje rashladne tekućine motora; druga ovisi o električnoj energiji, uključujući električno grijanje, električno ulje, električno podno grijanje i razne vrste klima uređaja.Grijač uljatrenutno je najpopularniji sustav grijanja u kućanskim kamperima. Za to postoje dva razloga. Prvo, za samohodne kamp-kućice, koje čine apsolutni mainstream na tržištu kućanskih kamp-kućica, postoji velika prednost korištenja grijanja na gorivo, odnosno možete koristiti gorivo u vlastitom spremniku goriva kamp-kućice, ako se radi o dizelskom motoru, s dizelskim grijanjem; benzinskom motoru, s benzinskim grijanjem. To štedi trud oko dodavanja dodatnog uređaja za pohranu energije. Općenito, kamp-kućice će instaliratigrijač za parkiranjeispod stražnjeg dijela ili prostora za prtljagu, jer vrući zrak ide prema gore, a ovaj raspored također lako širi toplinu na cijelo vozilo. Drugi razlog je taj što veliki broj srednjih i velikih kamiona u Kini treba ugraditi grijač goriva jer vozač treba parkirati i odmoriti se (razlog za odabir goriva isti je kao i kod samohodnih kampera). Ako se radi o kamp-prikolici, tada je izbor grijača goriva također dodavanje dodatnog spremnika goriva. Teoretski, na nekim mjestima ova vrsta spremnika goriva koja se ne koristi za pogon vozila ne može samo točiti gorivo, ali u praksi će opća benzinska postaja uzeti ovu vrstu spremnika goriva kao izvor goriva za pogon kamp-prikolice. Izbor grijača goriva za prikolicu također uključuje izbor vrste goriva. Topli zrak na benzin ima prednost što je nešto čišći i manje mirisan. Princip toplog zraka na plin sličan je principu toplog zraka na ulje, izravno se izgara gorivo za zagrijavanje vrućeg zraka, u biti, bojler + ventilator. U usporedbi s korištenjem goriva, prednosti su čišći, bez mirisa i puno manje buke. Cijena goriva slična je benzinu za topli zrak u skladu s nižim cijenama nafte i višim cijenama plina posljednjih godina.
Vrijeme objave: 04.04.2023.
