Dobrodošli u Hebei Nanfeng!

Upravljanje toplinom gospodarskih vozila s gorivim ćelijama

Sveobuhvatno upravljanje toplinom autobusa s gorivnim ćelijama uglavnom uključuje: upravljanje toplinom gorivih ćelija, upravljanje toplinom energetskih ćelija, zimsko grijanje i hlađenje ljeti te sveobuhvatni dizajn upravljanja toplinom autobusa koji se temelji na korištenju otpadne topline gorivih ćelija.

Osnovne komponente sustava upravljanja toplinom gorivih ćelija uglavnom uključuju: 1) Vodena pumpa: pokreće cirkulaciju rashladnog sredstva.2) Hladnjak (jezgra + ventilator): smanjuje temperaturu rashladnog sredstva i raspršuje otpadnu toplinu gorive ćelije.3) Termostat: kontrolira cirkulaciju veličine rashladne tekućine.4) PTC električno grijanje: zagrijava rashladno sredstvo na niskoj temperaturi i počinje predgrijati gorivnu ćeliju.5) Jedinica za deionizaciju: apsorbira ione u rashladnoj tekućini kako bi se smanjila električna vodljivost.6) Antifriz za gorive ćelije: medij za hlađenje.

Elektronska pumpa za vodu

Na temelju karakteristika gorivnih ćelija, pumpa za vodu za sustav toplinskog upravljanja ima sljedeće karakteristike: visoku visinu (što je više ćelija, veći je zahtjev za visinu), veliki protok rashladne tekućine (30kW rasipanje topline ≥ 75L/min) i podesivu snagu.Zatim se brzina i snaga crpke kalibriraju prema protoku rashladnog sredstva.

Trend budućeg razvoja elektroničke pumpe za vodu: pod pretpostavkom zadovoljavanja nekoliko indeksa, potrošnja energije će se kontinuirano smanjivati, a pouzdanost će se kontinuirano povećavati.

Automobilski hladnjak

Hladnjak se sastoji od jezgre hladnjaka i ventilatora za hlađenje, a jezgra hladnjaka je područje hladnjaka jedinice.

Trend razvoja radijatora: razvoj posebnog radijatora za gorive ćelije, u smislu poboljšanja materijala, potrebnog za povećanje unutarnje čistoće i smanjenje stupnja taloženja iona.

Osnovni pokazatelji ventilatora za hlađenje su snaga ventilatora i maksimalni volumen zraka.Ventilator modela 504 ima maksimalnu količinu zraka od 4300m2/h i nazivnu snagu od 800W;Ventilator modela 506 ima maksimalnu količinu zraka od 3700m3/h i nazivnu snagu od 500W.Ventilator je uglavnom.

Trend razvoja ventilatora za hlađenje: ventilator za hlađenje može naknadno promijeniti naponsku platformu, izravno se prilagoditi naponu gorive ćelije ili energetske ćelije, bez DC/DC pretvarača, kako bi se poboljšala učinkovitost.

PTC električni grijač za grijanje

PTC električno grijanje uglavnom se koristi u procesu pokretanja gorivih ćelija pri niskim temperaturama zimi, PTC električno grijanje ima dva položaja u sustavu upravljanja toplinom gorivih ćelija, u malom ciklusu i u liniji dopunske vode, mali ciklus je najčešći.

Zimi, kada je niska temperatura niska, energija se uzima iz energetske ćelije za zagrijavanje rashladne tekućine u malom ciklusu i cjevovodu dopunske vode, a vruća rashladna tekućina zatim zagrijava reaktor dok temperatura reaktora ne dosegne ciljanu vrijednost, i gorivna ćelija se može pokrenuti i električno grijanje se zaustavlja.

PTC električno grijanje podijeljeno je na niskonaponsko i visokonaponsko prema naponskoj platformi, niskonaponsko je uglavnom 24V, koje treba pretvoriti u 24V pomoću DC/DC pretvarača.niskonaponska električna snaga grijanja uglavnom je ograničena 24V DC/DC pretvaračem, trenutno je maksimalni DC/DC pretvarač za visoki napon u 24V niski napon samo 6kW.Visoki napon je uglavnom 450-700 V, što odgovara naponu energetske ćelije, a snaga grijanja može biti relativno velika, uglavnom ovisno o volumenu grijača.

Trenutno se domaći sustav gorivih ćelija uglavnom pokreće vanjskim grijanjem, tj. zagrijavanjem PTC grijanjem;inozemne tvrtke kao što je Toyota mogu započeti izravno bez vanjskog grijanja.

Smjer razvoja PTC električnog grijanja za toplinski upravljački sustav gorivih ćelija je minijaturizacija, visoka pouzdanost i sigurno visokonaponsko PTC električno grijanje.

 

Električna pumpa za vodu01
Automive hladnjak01
PTC grijač rashladne tekućine

Vrijeme objave: 28. ožujka 2023