Vodena pumpa za električna vozila

Vodena pumpa za električna vozila(Elektronička vodena pumpa električnog vozila) je glavna komponenta napajanja sustava upravljanja toplinom za vozila s novim izvorima energije. Zamjenjuje mehaničku vodenu pumpu koju pokreće remen motora u tradicionalnim vozilima na gorivo i osigurava energiju za cirkulaciju rashladne tekućine rotacijom impelera pokretanog električnom energijom. To je „srce snage“ koje povezuje PTC grijače, baterije, motore, elektroničku kontrolu i druge komponente za odvođenje topline/grijanje, izravno određujući protok rashladne tekućine i učinkovitost prijenosa topline kruga upravljanja toplinom vozila te se prilagođavajući potpunim potrebama za upravljanjem toplinom elektrifikacije električnih vozila bez motora.
Osnovne informacije
Puno ime:Vodena pumpa za električna vozila, također se u industriji često naziva E-vodena pumpa/električna vodena pumpa
Vrsta napajanja: U automobilskoj upotrebi glavni je izvor napajanja od 12 V niskog napona (pomoćni krug male snage) i istosmjerne struje visokog napona (300 V+/400 V+, glavni krug za upravljanje toplinom, verzija velike snage), usklađen sa sustavom napajanja vozila.
Prilagodba jezgre: Neophodna je komponenta za krugove upravljanja toplinom i snažno je kompatibilna s PTC grijačima za električna vozila, pločama za hlađenje vode u baterijama, radijatorima električne regulacije motora i drugim komponentama.

Ključna uloga (potpuni scenarij vozila na novu energiju)

Elektronička vodena pumpa električnog vozila osigurava kontinuirano napajanje za zatvoreni krug cirkulacije rashladne tekućine, pokrivajući sve ključne komponente vozila koje zahtijevaju regulaciju temperature. U radu nema mrtvih točaka, a njezine ključne funkcije podijeljene su na scenarije grijanja i hlađenja, stvarajući blisku suradnju s PTC grijačem električnog vozila.

Scenarij grijanja (povezano s EV PTC grijačem)

Grijanje kabine: Potaknite cirkulaciju rashladne tekućine između PTC grijača električnog vozila i jezgre toplog zraka, prenesite toplinu koju stvara PTC u kabinu i postižite izlaz toplog zraka;
Zagrijavanje baterija na niskim temperaturama: Potaknite cirkulaciju rashladne tekućine izmeđuPTC grijač za električna vozilai ploču za hlađenje vodom baterije za ravnomjerno zagrijavanje baterije i poboljšanje njezine aktivnosti na niskim temperaturama.
Scenarij hlađenja (osnovni element za vozila s novim izvorima energije)
Odvođenje topline iz baterije: Tijekom punjenja i pražnjenja baterije/vožnje velikom brzinom stvara se toplina, a vodena pumpa potiskuje rashladnu tekućinu kako bi odvela toplinu iz baterije, sprječavajući pregrijavanje, propadanje, ispupčenje, pa čak i požar;
Odvođenje topline motora/elektroničke kontrole: Pogonski motor i kontroler vozila stvaraju veliku količinu topline tijekom rada, a vodena pumpa osigurava napajanje za njihov krug odvođenja topline, osiguravajući stabilan rad elektroenergetskog sustava;
Brzo punjenje i odvođenje topline: Tijekom brzog punjenja baterija, brzina stvaranja topline je izuzetno visoka. Elektronička vodena pumpa osigurava veliki protok rashladne tekućine velikom brzinom, brzo odvodeći toplinu i osiguravajući sigurnost brzog punjenja.
pomoćna uloga
Ostvarite višestruku neovisnu kontrolu temperature: Toplinsko upravljanje vozilima na novu energiju podijeljeno je u neovisne krugove kao što su kontrola baterije, kabine i motora. Svaki krug opremljen je namjenskom elektroničkom vodenom pumpom koja može neovisno podešavati brzinu prema temperaturnim zahtjevima komponenti, precizno kontrolirati protok rashladne tekućine i izbjegavati rasipanje energije (npr. kada se treba zagrijati samo baterija, radi samo vodena pumpa kruga baterije).