NF GROUP Zračni kompresor s hlađenjem zrakom/uljem, podmazivanjem (krilni) 2,2 kW 3,0 kW 4,0 kW

Tehnologija lopatica potopljenih uljem: Pouzdan zračni kompresor za moderna komercijalna vozila

U svijetu komercijalnih vozila, kompresor zraka s lopaticama i uljem ostaje temeljna tehnologija za proizvodnju komprimiranog zraka u vozilu. Dok nove tehnologije poputKompresor električnog vozilaza kontrolu klime u kabini se pojavljuju, robusni krilni kompresor i dalje je ključan za osnovne funkcije vozila, često radeći zajedno sa sustavima poputEHPS(Elektrohidraulički servo upravljač) i pokreće ga ista platforma koja pokreće napredne komponente poputGrijač za električno voziloielektronička vodena pumpa.

Osnovni princip rada

Ovaj kompresor definiran je jednostavnim, ali učinkovitim mehanizmom. Rotor je ekscentrično postavljen unutar cilindričnog kućišta. Dok se okreće, centrifugalna sila gura lopatice u njegovim utorima prema van prema stijenci kućišta, stvarajući zatvorene komore. Volumen tih komora smanjuje se tijekom rotacije, komprimirajući zrak dok se ne ispusti na izlazu. Ključ njegove trajnosti je kontinuirano ubrizgavanje ulja u kompresijsku komoru.

Kritične primjene u vozilima

Proizvedeni komprimirani zrak je neophodan za:

• Sigurnost: Primarno pokreće pneumatske kočione sustave teških kamiona i autobusa.
• Udobnost i funkcionalnost: Upravlja zračnim ovjesom, zračnim sjedalima i mehanizmima vrata. U određenim konfiguracijama može podržati i dovod zraka za parkirni klima uređaj, pružajući udobnost tijekom razdoblja kada motor nije ugašen.

Tehničke prednosti za zahtjevne uvjete rada

Ova je tehnologija odabrana zbog svojih dokazanih prednosti, koje nadopunjuju zahtjeve visoke pouzdanosti vozila koja koriste sofisticirane električne sustave upravljanja toplinom poput grijača za električna vozila i elektroničkih vodenih pumpi.

1. Vrhunsko hlađenje i pouzdanost: Ubrizgano ulje trenutno apsorbira toplinu kompresije, sprječavajući pregrijavanje i osiguravajući pouzdanost pod kontinuiranim visokim opterećenjima, slično kao što elektronička vodena pumpa precizno upravlja temperaturom motora ili baterije.
2. Izvrsno brtvljenje i učinkovitost: Ulje stvara brtvu između lopatica i kućišta, minimizirajući propuštanje zraka. To omogućuje brzo stvaranje tlaka za kočnice i smanjuje cikluse rasipanja energije.
3. Inherentno podmazivanje i dugi vijek trajanja: Ulje podmazuje sve pokretne dijelove (ležajeve, rotor, lopatice), drastično smanjujući trošenje i osiguravajući dugi vijek trajanja koji odgovara radnom vijeku vozila.
4. Učinkovito odbijanje topline: Vruće ulje se odvaja od zraka i hladi kompaktnim, zrakom hlađenim hladnjakom prije recirkulacije, održavajući optimalne radne temperature.

Zaključak

Uljni lamelni kompresor je zrelo, robusno i učinkovito rješenje. Savršeno rješava ključne izazove topline, brtvljenja i podmazivanja za pneumatske sustave. Njegova pouzdanost čini ga preferiranim izborom za sigurnosno kritične i pomoćne sustave komercijalnih vozila, čineći vitalni dio arhitekture vozila uz moderne električne komponente.