NF Best E-Bus 24KW DC600V HVCH grijač rashladne tekućine s CAN upravljanjem
Opis
ThePTC grijač za električna vozilauglavnom se koristi za grijanje putničkog prostora, odmrzavanje i uklanjanje magle na prozoru ili predgrijavanje akumulatora sustava termičkog upravljanja akumulatorom, kako bi se zadovoljili odgovarajući propisi i funkcionalni zahtjevi.
Glavne funkcije integriranog krugaPTC grijač rashladne tekućinesu:
- - Kontrolna funkcija:TheVisokonaponski grijač rashladne tekućinenačin upravljanja je kontrola snage i kontrola temperature;
- - Funkcija grijanja:Pretvorba električne energije u toplinsku energiju;
- - Funkcija sučelja:Ulaz energije modula grijanja i upravljačkog modula, ulaz signalnog modula, uzemljenje, ulaz i izlaz vode.
Tehnički parametar
| Parametar | Opis | Stanje | Minimalna vrijednost | Nazivna vrijednost | Maksimalna vrijednost | Jedinica |
| Pn el. | Vlast | Nominalni radni uvjeti: Un = 600 V Trashladna tekućina ulaz = 40 °C Qrashladna tekućina = 40 L/min Rashladna tekućina = 50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Težina | Neto težina (bez rashladne tekućine) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperating | Radna temperatura (okolina) | -40 | 110 | °C | ||
| Skladištenje | Temperatura skladištenja (okolina) | -40 | 120 | °C | ||
| Rashladna tekućina | Temperatura rashladne tekućine | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Napon napajanja | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Napon napajanja | Neograničena moć | 400 | 600 | 750 | V |
Prednost
1. Životni ciklus od 8 godina ili 200.000 kilometara;
2. Akumulirano vrijeme zagrijavanja u životnom ciklusu može doseći i do 8000 sati;
3. U uključenom stanju, radno vrijeme grijača može doseći i do 10.000 sati (komunikacija je radno stanje);
4. Do 50.000 ciklusa uključivanja/isključivanja;
5. Grijač se može priključiti na stalnu električnu energiju niskog napona tijekom cijelog životnog ciklusa. (Obično, kada baterija nije prazna, grijač će prijeći u stanje mirovanja nakon što se automobil isključi);
6. Osigurajte visokonaponsko napajanje grijaču prilikom pokretanja načina grijanja vozila;
7. Grijač se može postaviti u strojarnici, ali se ne smije postaviti unutar 75 mm od dijelova koji kontinuirano stvaraju toplinu, a temperatura prelazi 120 ℃.
Primjena
Pakiranje i dostava
Naša tvrtka
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je grupacija tvrtki s 5 tvornica koje se više od 30 godina bave proizvodnjom parkirnih grijača, dijelova za grijača, klima uređaja i dijelova za električna vozila. Mi smo vodeći proizvođači autodijelova u Kini.
Proizvodne jedinice naše tvornice opremljene su visokotehnološkim strojevima, strogom kontrolom kvalitete, uređajima za testiranje i timom profesionalnih tehničara i inženjera koji jamče kvalitetu i autentičnost naših proizvoda.
Naša tvrtka je 2006. godine prošla certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom ISO/TS16949:2002. Također smo dobili CE certifikat i Emark certifikat, što nas čini jednom od rijetkih tvrtki u svijetu koje su stekle tako visoke certifikate.
Trenutno, kao najveći dioničari u Kini, držimo 40% domaćeg tržišnog udjela, a zatim ih izvozimo diljem svijeta, posebno u Aziju, Europu i Ameriku.
Ispunjavanje standarda i zahtjeva naših kupaca oduvijek nam je bio glavni prioritet. To uvijek potiče naše stručnjake na kontinuirano smišljanje ideja, inovacije, dizajn i proizvodnju novih proizvoda, besprijekorno prikladnih za kinesko tržište i naše kupce iz svih krajeva svijeta.
Često postavljana pitanja
1. Što je visokonaponski grijač baterija?
Visokonaponski grijači baterija su uređaji posebno dizajnirani za regulaciju temperature baterija električnih vozila. Osiguravaju optimalan rad baterije čak i pri ekstremno niskim temperaturama.
2. Zašto vam je potreban visokonaponski grijač baterija?
Baterije električnih vozila ne rade dobro u hladnim vremenskim uvjetima. Kako bi se održala njihova učinkovitost, visokonaponski grijači baterija ključni su jer zagrijavaju bateriju na potrebnu radnu temperaturu.
3. Kako radi visokonaponski grijač baterija?
Visokonaponski grijači baterija koriste grijaći element ili niz grijaćih elemenata za stvaranje topline. Ta se toplina zatim usmjerava na bateriju kako bi se zagrijala i održali optimalni radni uvjeti.
4. Mogu li se visokonaponski grijači baterija koristiti u svim električnim vozilima?
Visokonaponski grijači baterija obično su dizajnirani da budu kompatibilni s raznim modelima električnih vozila. Međutim, uvijek se preporučuje provjeriti specifikacije vašeg grijača baterija kako biste osigurali kompatibilnost s vašim specifičnim vozilom.
5. Hoće li korištenje visokonaponskog grijača baterije utjecati na vijek trajanja baterije?
Ne, korištenje visokonaponskog grijača baterije neće negativno utjecati na vijek trajanja baterije. Zapravo, može pomoći produžiti vijek trajanja vaše baterije osiguravajući njen rad na optimalnim temperaturama.
6. Jesu li visokonaponski grijači na baterije sigurni za korištenje?
Da, visokonaponski grijači na baterije dizajnirani su sa sigurnosnim značajkama kako bi se spriječile bilo kakve nezgode ili oštećenja. U skladu su s relevantnim sigurnosnim standardima i podvrgnuti su strogim ispitivanjima kako bi se osigurala njihova pouzdanost.
7. Koliko je vremena potrebno da visokonaponski grijač baterije prethodno zagrije bateriju?
Vrijeme potrebno za zagrijavanje baterije ovisi o raznim čimbenicima kao što su snaga grijača, početna temperatura baterije i temperatura okoline. Obično je potrebno nekoliko minuta da baterija postigne željenu temperaturu.
8. Mogu li se visokonaponski grijači na baterije koristiti u toplim klimama?
Visokonaponski grijači na baterije prvenstveno su dizajnirani za upotrebu u hladnim vremenskim uvjetima. Međutim, neki modeli omogućuju korisnicima kontrolu postavki temperature, što ih čini prikladnima i za upotrebu u toplijim klimama.
9. Jesu li visokonaponske baterije za grijanje energetski učinkovite?
Da, visokonaponske baterije za grijanje dizajnirane su da budu energetski učinkovite. Opremljene su pametnim sustavima za kontrolu temperature koji optimiziraju potrošnju energije i smanjuju rasipanje energije.












