NF 9,5 kW HVH grijač rashladne tekućine za električna vozila 600 V visokonaponski grijač rashladne tekućine 24 V PTC grijač rashladne tekućine
Tehnički parametar
| Veličina | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Nazivna snaga | ≥9 kW pri 20 l/min pri 20 ℃ |
| Nazivni napon | 600 VDC |
| Raspon visokog napona | 380-750 VDC |
| Niski napon | 24 V, 16~32 V |
| Temperatura skladištenja | -40~105 ℃ |
| Radna temperatura | -40~105 ℃ |
| Temperatura rashladne tekućine | -40~90 ℃ |
| Način komunikacije | MOŽE |
| Metoda upravljanja | Oprema |
| Raspon protoka | 20 litara u minuti |
| Nepropusnost zraka | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Stupanj zaštite | IP67 |
| Neto težina | 4,58 kg |
Prednost
Mi smo najveća tvornica za proizvodnju PTC grijača rashladne tekućine u Kini, s vrlo jakim tehničkim timom, vrlo profesionalnim i modernim montažnim linijama i proizvodnim procesima. Ključna ciljana tržišta uključuju električna vozila, upravljanje toplinom baterija i HVAC rashladne jedinice. Istovremeno, surađujemo i s Boschom, a Bosch je visoko preporučio kvalitetu naših proizvoda i proizvodnu liniju.
Primjena
CE certifikat
Opis
Kako se svijet prilagođava brzo promjenjivoj klimi, automobilska industrija je prisiljena redizajnirati vozila kako bi se smanjio utjecaj na okoliš. Jedna inovacija koja je postala popularna posljednjih godina je visokonaponski električni grijač rashladne tekućine. Ova vrhunska tehnologija ne samo da pruža učinkovito rješenje za grijanje, već i smanjuje ugljični otisak automobila. U ovom blogu istražit ćemo prednosti i principe rada visokonaponskih električnih grijača rashladne tekućine ili grijača rashladne tekućine električnih vozila u automobilskom sektoru.
Saznajte višeelektrični grijači rashladne tekućine visokog napona:
U konvencionalnim sustavima grijanja vozila, gorivo poput benzina ili dizela koristi se za zagrijavanje rashladne tekućine. Međutim, pojava visokonaponskih električnih grijača rashladne tekućine revolucionirala je ovaj koncept. Ovi grijači koriste električnu energiju kao primarni izvor energije te su čišći i učinkovitiji od tradicionalnih grijača.
Prednosti električnih grijača rashladne tekućine visokog napona:
1. Ekološki prihvatljivo: Električni grijači rashladne tekućine ne zahtijevaju korištenje fosilnih goriva i smanjuju emisije stakleničkih plinova. Kako svijet nastoji prijeći na obnovljive izvore energije, ovi grijači su u skladu s ciljevima održivosti.
2. Učinkovitost goriva: Izravnim korištenjem električne energije, visokotlačni grijači eliminiraju potrebu za zasebnim motorom s unutarnjim izgaranjem za stvaranje topline. Kao rezultat toga, ukupna energetska učinkovitost vozila značajno se poboljšava.
3. Brzo i učinkovito grijanje: Visokotlačni grijač brzo se zagrijava kako bi se osiguralo da unutrašnjost automobila brzo postigne potrebnu temperaturu. To je posebno korisno u hladnim vremenskim uvjetima, poboljšavajući udobnost i sigurnost.
4. Predhlađenje i optimizacija dometa: Električni grijač rashladne tekućine može se programirati za predgrijanje kabine dok se vozilo još puni. Ova je značajka posebno praktična za električna vozila jer pomaže optimizirati domet vozila minimiziranjem količine energije baterije potrebne za grijanje.
Princip rada visokonaponskog električnog grijača rashladne tekućine:
Visokonaponski električni grijači rashladne tekućine sastavljeni su od više komponenti koje besprijekorno rade zajedno kako bi osigurale učinkovito grijanje:
1. Električni grijaći element: Ovaj element pretvara električnu energiju u toplinsku energiju. Obično se ovaj element sastoji od zavojnice visokog otpora koja se zagrijava kada kroz nju prolazi struja.
2. Sustav cirkulacije rashladne tekućine: Rashladna tekućina, poput etilen glikola ili propilen glikola, cirkulira unutar grijača. Rashladna tekućina apsorbira toplinu iz električnog grijaćeg elementa, a zatim cirkulira kroz motor vozila i sustav grijanja.
3. Upravljački modul: Upravljački modul regulira ulaznu snagu električnog grijača kako bi se osigurala dosljedna i sigurna toplinska snaga. Također može integrirati grijač s električnim sustavom vozila, što omogućuje programabilne i daljinske mogućnosti upravljanja.
zaključno:
Visokonaponski električni grijači rashladne tekućine promijenili su način na koji grijemo svoje automobile. Ovi inovativni sustavi nude mnoge prednosti poput poboljšane učinkovitosti goriva, smanjenih emisija, brzog zagrijavanja i optimizacije dometa. Kako proizvođači automobila nastoje stvoriti ekološki održivija vozila, usvajanje visokonaponskih električnih grijača rashladne tekućine postaje sve češće. Prihvaćanje ove tehnologije nesumnjivo će voditi našu automobilsku industriju prema zelenijoj i energetski učinkovitijoj budućnosti.
Često postavljana pitanja
1. Što je grijač rashladne tekućine električnog vozila?
Grijač rashladne tekućine za električna vozila je uređaj koji se koristi u električnim vozilima za zagrijavanje rashladne tekućine u sustavu grijanja i hlađenja vozila. Pomaže u održavanju optimalne temperature za bateriju, kabinu i ostale komponente vozila.
2. Kako radi grijač rashladne tekućine električnog vozila?
Grijači rashladne tekućine električnih vozila obično koriste električnu energiju iz akumulatora vozila ili vanjski izvor napajanja za zagrijavanje rashladne tekućine u sustavu vozila. Zagrijana rashladna tekućina zatim cirkulira kroz sustav, osiguravajući toplinu kabini i održavajući temperaturu akumulatora.
3. Zašto vam je potreban grijač rashladne tekućine za električno vozilo?
Grijači rashladne tekućine električnih vozila neophodni su za osiguravanje optimalnih performansi i učinkovitosti vašeg električnog vozila. Pomažu u zagrijavanju komponenti vašeg vozila, uključujući bateriju, poboljšavajući učinkovitost vašeg vozila u hladnom vremenu i produžujući domet vašeg vozila.
4. Mogu li ugraditi grijač rashladne tekućine za električno vozilo na svoje postojeće električno vozilo?
Da, u većini slučajeva, grijači rashladne tekućine za električna vozila mogu se naknadno ugraditi u postojeća električna vozila. Međutim, preporučuje se konzultirati se s profesionalnim tehničarom ili proizvođačem vozila kako biste osigurali kompatibilnost i pravilnu ugradnju.
5. Kako grijač rashladne tekućine električnog vozila utječe na domet vožnje električnog vozila?
Grijači rashladne tekućine električnih vozila mogu imati pozitivan utjecaj na domet električnih vozila u hladnim klimama. Održavanjem baterije i ostalih komponenti na optimalnim radnim temperaturama možete povećati domet svog vozila u usporedbi s nekorištenjem grijača rashladne tekućine.
6. Može li se grijač rashladne tekućine električnog vozila koristiti dok se vozilo puni?
Da, grijač rashladne tekućine električnog vozila može se koristiti dok se vozilo puni. Mnoga električna vozila imaju mogućnost prethodnog zagrijavanja kabine i korištenja grijača rashladne tekućine za predgrijavanje baterije dok su još uvijek uključena u utičnicu.
7. Postoje li ikakve sigurnosne mjere opreza pri korištenju grijača rashladne tekućine električnog vozila?
Prilikom korištenja električnog grijača rashladne tekućine vozila, moraju se slijediti smjernice i preporuke proizvođača. Pregrijavanje rashladne tekućine može oštetiti komponente vozila te treba poduzeti odgovarajuće mjere kako bi se osigurao siguran i učinkovit rad.
8. Troši li grijač rashladne tekućine električnog vozila puno energije?
Potrošnja energije grijača rashladne tekućine električnog vozila varira ovisno o modelu i namjeni. Međutim, potrošnja energije grijača rashladne tekućine relativno je niska u usporedbi s napajanjem cijelog vozila.
9. Može li električni grijač rashladne tekućine vozila pomoći odmrznuti vjetrobransko staklo vozila?
Da, u mnogim električnim automobilima topla rashladna tekućina koju cirkulira grijač rashladne tekućine može se koristiti i za pomoć pri odmrzavanju vjetrobranskog stakla. Ova značajka pomaže u poboljšanju vidljivosti i osigurava sigurnu vožnju u hladnim uvjetima.
10. Mogu li daljinski upravljati grijačem rashladne tekućine električnog automobila?
Neka električna vozila nude mogućnost daljinskog upravljanja grijačem rashladne tekućine pomoću aplikacije za pametne telefone ili softvera specifičnog za vozilo. Ova značajka omogućuje korisnicima da prethodno postave temperaturu vozila prije ulaska u vozilo, čime se povećava udobnost i praktičnost.











