NF 7KW HV grijač rashladne tekućine DC600V visokonaponski grijač baterije
Tehnički parametar
| Parametar | Opis | Stanje | Minimalna vrijednost | Nazivna vrijednost | Maksimalna vrijednost | Jedinica |
| Pn el. | Vlast | Nominalni radni uvjeti: Un = 600 V Trashladna tekućina u = 40 °C Qrashladna tekućina = 10 l/min Rashladna tekućina = 50: 50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | Težina | Neto težina (bez rashladne tekućine) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UKl15/Kl30 | Napon napajanja | 16 | 24 | 32 | v | |
| UHV+/HV- | Napon napajanja | Neograničen vlast | 400 | 600 | 750 | v |
Veličina proizvoda
Opis
Kako potražnja za električnim vozilima (EV) kao održivim prijevoznim rješenjem nastavlja rasti, razvoj naprednih sustava grijanja za baterije električnih vozila postao je ključan. U ovom blogu pogledat ćemo neke od najsuvremenijih tehnologija koje se koriste za održavanje topline baterija električnih autobusa tijekom ekstremnih vremenskih uvjeta. Usredotočit ćemo se na dva ključna sustava grijanja: visokonaponske PTC grijače za električna vozila i visokonaponske tekuće električne grijače. Zaronimo u detalje i saznajmo kako ova inovativna rješenja grijanja utiru put učinkovitom i pouzdanom električnom prijevozu.
1. PTC grijač za električna vozila visokog napona :
Visokonaponski PTC grijač za električna vozila revolucionarni je sustav grijanja posebno dizajniran za električne autobuse. PTC je kratica za pozitivni temperaturni koeficijent, što znači da se otpor grijaćeg elementa povećava s porastom temperature. Ova jedinstvena značajka omogućuje PTC grijaču da samoregulira svoje mogućnosti grijanja, osiguravajući optimalno i konzistentno zagrijavanje baterije.
PTC grijač koristi najsuvremeniju tehnologiju za učinkovito zagrijavanje baterije bez nanošenja ikakve štete. Korištenjem visokog napona održava idealan temperaturni raspon čak i u najtežim vremenskim uvjetima. Sustav također nudi poboljšane sigurnosne značajke poput zaštite od pregrijavanja i sprječavanja kratkog spoja.
2. Visokonaponski tekući električni grijač :
Uz PTC grijača, još jedna revolucionarna tehnologija za grijanje baterija električnih vozila su visokonaponski tekući električni grijači. Sustav cirkulira visokonaponsku tekuću rashladnu tekućinu kroz baterijski paket, osiguravajući ravnomjernu i učinkovitu raspodjelu topline.
Grijač tekućine sastoji se od mreže sitnih cijevi ili kanala strateški ugrađenih unutar baterijskog modula. Ovi kanali omogućuju protok tekuće rashladne tekućine i odvode višak topline s baterije, sprječavajući pregrijavanje i potencijalna oštećenja. Proces prijenosa topline dodatno je poboljšan korištenjem posebno formulirane, visoko toplinski vodljive rashladne tekućine.
Električni tekući grijači nude nekoliko prednosti u odnosu na tradicionalne metode grijanja poput grijača zraka. Energetski su učinkovitiji, smanjuju gubitak topline i omogućuju bolju kontrolu temperature baterijskog sklopa. To može poboljšati performanse električnih autobusa, produžiti vijek trajanja baterije i poboljšati ukupnu učinkovitost.
Zaključak:
Kako potražnja za električnim autobusima nastavlja rasti, osiguranje pouzdanosti i učinkovitosti baterijskog sustava ključno je. Korištenje naprednih tehnologija grijanja poput visokonaponskih PTC grijača za električna vozila i visokotlačnih tekućinskih električnih grijača nudi obećavajuće rješenje za izazove koje predstavljaju ekstremni vremenski uvjeti.
Ovi inovativni sustavi grijanja ne samo da štite baterije od smrzavanja, već i osiguravaju optimalne performanse i dugotrajnost. Aktivnom regulacijom temperature baterije, oni putnicima pružaju ugodno i pouzdano iskustvo, a istovremeno održavaju e-mobilnost održivom i ekološki prihvatljivom.
Kako se istraživanje i razvoj u ovom području nastavljaju, možemo očekivati daljnja poboljšanja i nova rješenja koja će oblikovati budućnost sustava grijanja električnih vozila, čineći električne autobuse pouzdanijom i praktičnijom opcijom prijevoza za mase.
Prednost
Primjena
Pakiranje i dostava
Naša tvrtka
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je grupacija tvrtki s 5 tvornica koje se više od 30 godina bave proizvodnjom parkirnih grijača, dijelova za grijača, klima uređaja i dijelova za električna vozila. Mi smo vodeći proizvođači autodijelova u Kini.
Proizvodne jedinice naše tvornice opremljene su visokotehnološkim strojevima, strogom kontrolom kvalitete, uređajima za testiranje i timom profesionalnih tehničara i inženjera koji jamče kvalitetu i autentičnost naših proizvoda.
Naša tvrtka je 2006. godine prošla certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom ISO/TS16949:2002. Također smo dobili CE certifikat i Emark certifikat, što nas čini jednom od rijetkih tvrtki u svijetu koje su stekle tako visoke certifikate.
Trenutno, kao najveći dioničari u Kini, držimo 40% domaćeg tržišnog udjela, a zatim ih izvozimo diljem svijeta, posebno u Aziju, Europu i Ameriku.
Ispunjavanje standarda i zahtjeva naših kupaca oduvijek nam je bio glavni prioritet. To uvijek potiče naše stručnjake na kontinuirano smišljanje ideja, inovacije, dizajn i proizvodnju novih proizvoda, besprijekorno prikladnih za kinesko tržište i naše kupce iz svih krajeva svijeta.
Često postavljana pitanja
1. Što je grijač akumulatora električnog autobusa?
Grijač akumulatora električnog autobusa je uređaj koji se koristi za regulaciju temperature akumulatora električnog autobusa. Pomaže u održavanju optimalne radne temperature akumulatora, posebno u hladnim vremenskim uvjetima, kako bi se osigurala njegova učinkovitost i dugotrajnost.
2. Zašto električnim autobusima trebaju grijači na baterije?
Baterije električnih autobusa mogu biti pod utjecajem ekstremnih temperatura, posebno po hladnom vremenu. Niske temperature mogu značajno smanjiti performanse baterije i ukupni domet. Grijači baterija ključni su za predgrijavanje baterije i održavanje njezine temperature unutar optimalnog raspona kako bi se osigurao pouzdan rad i maksimizirala učinkovitost autobusa.
3. Kako radi grijač akumulatora električnog autobusa?
Grijači baterija električnih autobusa obično koriste kombinaciju grijaćih elemenata i temperaturnih senzora za praćenje i regulaciju temperature baterije. Kada temperatura okoline padne ispod određenog praga, grijač se uključuje i zagrijava bateriju. Temperaturni senzori pomažu u regulaciji toplinske snage i održavanju željenog temperaturnog raspona.
4. Koje su prednosti korištenja grijača na baterije u električnim autobusima?
Postoji nekoliko prednosti korištenja grijača baterija u električnim autobusima. Pomaže u održavanju performansi i dometa baterije čak i u hladnim vremenskim uvjetima. Održavanjem baterije unutar optimalnog temperaturnog raspona, grijač osigurava učinkovit prijenos energije i produžuje vijek trajanja baterije. Također smanjuje rizik od problema s hladnim startom i omogućuje brže punjenje u hladnim klimama.
5. Može li se grijač akumulatora električnog autobusa koristiti po vrućem vremenu?
Iako je primarna funkcija grijača baterija električnih autobusa zagrijavanje baterija po hladnom vremenu, neki napredni sustavi mogu ih hladiti i po vrućem vremenu. To pomaže u sprječavanju pregrijavanja i osigurava optimalne performanse baterije bez obzira na temperaturu okoline.
6. Hoće li korištenje grijača na baterije povećati potrošnju energije?
Iako grijači baterija električnih autobusa troše dodatnu energiju, oni su ključna komponenta koja pomaže u održavanju učinkovitosti baterije, posebno po hladnom vremenu. Energija koju troši grijač je beznačajna u usporedbi s ukupnim energetskim potrebama autobusa, a koristi daleko nadmašuju dodatnu potrošnju energije.
7. Mogu li postojeći modeli električnih autobusa biti opremljeni grijačima na baterije?
Da, grijači baterija često se mogu naknadno ugraditi u postojeće modele električnih autobusa. Različiti proizvođači nude rješenja za naknadnu ugradnju koja se mogu integrirati u postojeće sustave upravljanja baterijama. Važno je osigurati kompatibilnost jer svaki model autobusa može imati različite zahtjeve za ugradnju.
8. Koliko košta grijač na baterije za električni autobus?
Cijena grijača za akumulator električnog autobusa može varirati ovisno o raznim čimbenicima, uključujući veličinu akumulatora, složenost sustava i marku. Općenito govoreći, cijena se može kretati od nekoliko tisuća do desetaka tisuća dolara.
9. Jesu li grijači na baterije električnih autobusa ekološki prihvatljivi?
Grijači baterija za električne autobuse doprinose ukupnoj održivosti i ekološkoj prihvatljivosti električnih vozila. Održavanjem optimalne temperature baterija povećavaju energetsku učinkovitost autobusa, smanjujući potrebu za dodatnim punjenjem i minimizirajući rasipanje energije. Osim toga, učinkovito grijanje baterija omogućuje bolje korištenje kilometara i smanjuje ukupni ugljični otisak rada električnih autobusa.
10. Postoje li ikakvi sigurnosni problemi s električnim grijačima na baterije autobusa?
Grijači baterija za električne autobuse dizajnirani su imajući na umu sigurnost. Rigorozno su testirani i pridržavaju se strogih sigurnosnih standarda kako bi se osigurao njihov pouzdan i siguran rad. Senzori temperature, značajke zaštite od pregrijavanja i mehanizmi izolacije često su integrirani u ove sustave kako bi se spriječile bilo kakve sigurnosne opasnosti.












