NF 7KW DC600V PTC visokonaponski grijač rashladne tekućine za električno vozilo
Tehnički parametar
| Artikal | W09 PTC grijač rashladne tekućine |
| Srednja temperatura | -40℃~90℃ |
| Srednji tip | Voda: etilen glikol /50:50 |
| Snaga/kW | 7 kW |
| Nazivni napon (VDC) | 600 |
| Radni napon (VDC) | 450-750 |
| Nazivna snaga (kW) | 7 (1 ± 10 %) pri 10 l/min, T_in = 60 ℃, 600 V |
| Impulsna struja (A) | ≤25 pri 750 V |
| Nizak napon regulatora (VDC) | 9-16 ili 16-32 |
| Kontrolni signal | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Model kontrole | Zupčanik (5. stupanj prijenosa) ili PWM |
Veličina proizvoda
Opis
Ovaj PTC električni grijač prikladan je za upotrebu u električnim, hibridnim i vozilima na gorivne ćelije i prvenstveno služi kao glavni izvor topline za regulaciju temperature u kabini. Kompatibilan je s načinom rada vožnje i parkiranja. Tijekom procesa grijanja, električna energija se učinkovito pretvara u toplinsku energiju putem PTC komponenti. Kao rezultat toga, ovaj proizvod pruža brže performanse grijanja u usporedbi s konvencionalnim motorima s unutarnjim izgaranjem. Osim toga, može se koristiti za regulaciju temperature baterije - posebno za zagrijavanje baterije do optimalne radne temperature - kao i za opterećenja gorivnih ćelija pri pokretanju.
1.PTC grijač za električna vozila visokog napona
Visokonaponski PTC grijač za električna vozila napredni je sustav grijanja posebno dizajniran za električne autobuse. PTC je kratica za pozitivni temperaturni koeficijent, što se odnosi na svojstvo grijaćeg elementa čiji se električni otpor povećava s porastom temperature. Ova karakteristika omogućuje PTC grijaču da samoregulira svoj izlaz, osiguravajući stabilne i dosljedne performanse grijanja za baterijski sustav.
Ovaj grijač koristi najsuvremeniju tehnologiju za učinkovito i sigurno grijanje baterija. Radom na visokonaponskim sustavima napajanja održava optimalni temperaturni raspon čak i u ekstremnim vremenskim uvjetima. Sustav također uključuje poboljšane sigurnosne značajke poput zaštite od pregrijavanja i sprječavanja kratkog spoja.
2.Visokonaponski tekući električni grijač
Uz PTC grijača, visokonaponski tekući električni grijači predstavljaju još jednu naprednu tehnologiju za upravljanje toplinom baterija u električnim vozilima. Ovaj sustav cirkulira visokonaponsku tekuću rashladnu tekućinu kroz baterijski paket, osiguravajući ravnomjernu i učinkovitu raspodjelu topline.
Sustav grijanja tekućinom sastoji se od mreže precizno konstruiranih kanala ugrađenih u baterijski modul. Ovi kanali omogućuju protok rashladne tekućine i njezino apsorbiranje ili raspršivanje topline, učinkovito sprječavajući pregrijavanje i potencijalna toplinska oštećenja. Učinkovitost prijenosa topline dodatno je poboljšana korištenjem posebno formulirane rashladne tekućine s visokom toplinskom vodljivošću.
U usporedbi s tradicionalnim metodama grijanja na zrak, električni tekući grijači nude nekoliko prednosti. Energetski su učinkovitiji, minimiziraju gubitak topline i pružaju vrhunsku kontrolu nad temperaturom baterije. Ove prednosti doprinose poboljšanim performansama vozila, produženom vijeku trajanja baterije i povećanoj ukupnoj učinkovitosti sustava.
Zaključak
Kako potražnja za električnim autobusima nastavlja rasti, osiguranje pouzdanosti i učinkovitosti baterijskih sustava postaje sve važnije. Napredne tehnologije grijanja poput visokonaponskih PTC grijača i visokonaponskih tekućinskih električnih grijača pružaju učinkovita rješenja za izazove koje predstavljaju ekstremni klimatski uvjeti.
Ovi inovativni sustavi grijanja ne samo da štite baterije od oštećenja uzrokovanih niskim temperaturama, već i osiguravaju optimalne performanse i dugovječnost. Aktivnim upravljanjem temperaturom baterije poboljšavaju udobnost putnika i pouzdanost sustava, a istovremeno podržavaju održivost i ekološke prednosti električne mobilnosti.
S kontinuiranim istraživanjem i razvojem u ovom području, očekuju se daljnji napreci i nova rješenja za upravljanje toplinom, što će električne autobuse učiniti sve održivijom, učinkovitijom i praktičnijom opcijom prijevoza za širu javnost.
Prednost
Integrirani grijač vode obavlja sljedeće osnovne funkcije:
- Funkcija upravljanja: Grijač podržava dvostruke načine upravljanja - regulaciju snage i regulaciju temperature - kako bi se osigurao precizan i stabilan rad.
- Funkcija grijanja: Pretvara električnu energiju u toplinsku energiju s visokom učinkovitošću.
- Funkcija sučelja: Omogućuje spajanje modula za grijanje i upravljačkog modula, uključujući ulaz napajanja, ulaz signala, uzemljenje, kao i sučelja za dovod i odvod vode.
Primjena
Pakiranje i dostava
Naša tvrtka
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je grupacija tvrtki s 5 tvornica koje se više od 30 godina bave proizvodnjom parkirnih grijača, dijelova za grijača, klima uređaja i dijelova za električna vozila. Mi smo vodeći proizvođači autodijelova u Kini.
Proizvodne jedinice naše tvornice opremljene su visokotehnološkim strojevima, strogom kontrolom kvalitete, uređajima za testiranje i timom profesionalnih tehničara i inženjera koji jamče kvalitetu i autentičnost naših proizvoda.
Naša tvrtka je 2006. godine prošla certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom ISO/TS16949:2002. Također smo dobili CE certifikat i Emark certifikat, što nas čini jednom od rijetkih tvrtki u svijetu koje su stekle tako visoke certifikate.
Trenutno, kao najveći dioničari u Kini, držimo 40% domaćeg tržišnog udjela, a zatim ih izvozimo diljem svijeta, posebno u Aziju, Europu i Ameriku.
Ispunjavanje standarda i zahtjeva naših kupaca oduvijek nam je bio glavni prioritet. To uvijek potiče naše stručnjake na kontinuirano smišljanje ideja, inovacije, dizajn i proizvodnju novih proizvoda, besprijekorno prikladnih za kinesko tržište i naše kupce iz svih krajeva svijeta.
Često postavljana pitanja
1. Što je grijač akumulatora električnog autobusa?
Grijač akumulatora električnog autobusa je uređaj koji se koristi za regulaciju temperature akumulatora električnog autobusa. Pomaže u održavanju optimalne radne temperature akumulatora, posebno u hladnim vremenskim uvjetima, kako bi se osigurala njegova učinkovitost i dugotrajnost.
2. Zašto električnim autobusima trebaju grijači na baterije?
Baterije električnih autobusa mogu biti pod utjecajem ekstremnih temperatura, posebno po hladnom vremenu. Niske temperature mogu značajno smanjiti performanse baterije i ukupni domet. Grijači baterija ključni su za predgrijavanje baterije i održavanje njezine temperature unutar optimalnog raspona kako bi se osigurao pouzdan rad i maksimizirala učinkovitost autobusa.
3. Kako radi grijač akumulatora električnog autobusa?
Grijači baterija električnih autobusa obično koriste kombinaciju grijaćih elemenata i temperaturnih senzora za praćenje i regulaciju temperature baterije. Kada temperatura okoline padne ispod određenog praga, grijač se uključuje i zagrijava bateriju. Temperaturni senzori pomažu u regulaciji toplinske snage i održavanju željenog temperaturnog raspona.
4. Koje su prednosti korištenja grijača na baterije u električnim autobusima?
Postoji nekoliko prednosti korištenja grijača baterija u električnim autobusima. Pomaže u održavanju performansi i dometa baterije čak i u hladnim vremenskim uvjetima. Održavanjem baterije unutar optimalnog temperaturnog raspona, grijač osigurava učinkovit prijenos energije i produžuje vijek trajanja baterije. Također smanjuje rizik od problema s hladnim startom i omogućuje brže punjenje u hladnim klimama.
5. Može li se grijač akumulatora električnog autobusa koristiti po vrućem vremenu?
Iako je primarna funkcija grijača baterija električnih autobusa zagrijavanje baterija po hladnom vremenu, neki napredni sustavi mogu ih hladiti i po vrućem vremenu. To pomaže u sprječavanju pregrijavanja i osigurava optimalne performanse baterije bez obzira na temperaturu okoline.
6. Hoće li korištenje grijača na baterije povećati potrošnju energije?
Iako grijači baterija električnih autobusa troše dodatnu energiju, oni su ključna komponenta koja pomaže u održavanju učinkovitosti baterije, posebno po hladnom vremenu. Energija koju troši grijač je beznačajna u usporedbi s ukupnim energetskim potrebama autobusa, a koristi daleko nadmašuju dodatnu potrošnju energije.
7. Mogu li postojeći modeli električnih autobusa biti opremljeni grijačima na baterije?
Da, grijači baterija često se mogu naknadno ugraditi u postojeće modele električnih autobusa. Različiti proizvođači nude rješenja za naknadnu ugradnju koja se mogu integrirati u postojeće sustave upravljanja baterijama. Važno je osigurati kompatibilnost jer svaki model autobusa može imati različite zahtjeve za ugradnju.
8. Koliko košta grijač na baterije za električni autobus?
Cijena grijača za akumulator električnog autobusa može varirati ovisno o raznim čimbenicima, uključujući veličinu akumulatora, složenost sustava i marku. Općenito govoreći, cijena se može kretati od nekoliko tisuća do desetaka tisuća dolara.
9. Jesu li grijači na baterije električnih autobusa ekološki prihvatljivi?
Grijači baterija za električne autobuse doprinose ukupnoj održivosti i ekološkoj prihvatljivosti električnih vozila. Održavanjem optimalne temperature baterija povećavaju energetsku učinkovitost autobusa, smanjujući potrebu za dodatnim punjenjem i minimizirajući rasipanje energije. Osim toga, učinkovito grijanje baterija omogućuje bolje korištenje kilometara i smanjuje ukupni ugljični otisak rada električnih autobusa.
10. Postoje li ikakvi sigurnosni problemi s električnim grijačima na baterije autobusa?
Grijači baterija za električne autobuse dizajnirani su imajući na umu sigurnost. Rigorozno su testirani i pridržavaju se strogih sigurnosnih standarda kako bi se osigurao njihov pouzdan i siguran rad. Senzori temperature, značajke zaštite od pregrijavanja i mehanizmi izolacije često su integrirani u ove sustave kako bi se spriječile bilo kakve sigurnosne opasnosti.










