NF 30KW DC24V visokonaponski grijač rashladne tekućine DC400V-DC800V HV grijač rashladne tekućine DC600V
Opis
Uz sve veću popularnost električnih vozila (EV), potreba za učinkovitim sustavima grijanja i dalje raste.Tradicionalni sustavi grijanja u vozilima oslanjaju se na motore s unutarnjim izgaranjem, koji stvaraju višak topline koja se može koristiti za grijanje kabine.Međutim, u električnim vozilima ova opcija nije dostupna, pa je potrebno razviti alternativna rješenja grijanja.Posljednjih godina PTC (pozitivni temperaturni koeficijent) sustavi grijanja dobili su veliku pozornost u industriji električnih vozila i automobilskoj industriji zbog svojih prednosti.
PTC sustavi grijanjakoristiti PTC grijače, koji su uređaji koji stvaraju toplinu kada kroz njih prolazi električna struja.Ovi grijači se sastoje od PTC keramičkih elemenata, koji imaju visoku otpornost, što znači da njihov električni otpor značajno raste s porastom temperature.Ova jedinstvena karakteristika omogućuje PTC grijačima da sami reguliraju temperaturu, što ih čini iznimno sigurnima i pouzdanima za primjenu u električnim vozilima i automobilskoj industriji.
Jedan od glavnih razloga sve veće popularnosti PTC sustava grijanja je njihova energetska učinkovitost.Konvencionalni sustavi grijanja u vozilima mogu biti vrlo gladni energije, što rezultira značajnim smanjenjem ukupnog dometa vožnje električnih vozila.S druge strane, PTC grijači troše manje električne energije i daju ciljanije grijanje.Kombinacijom materijala otpornih na visoke temperature i optimiziranog dizajna, PTC sustav grijanja može brzo zagrijati kabinu bez pretjeranog pražnjenja akumulatora vozila.
Osim toga, PTC sustavi grijanja nude nekoliko prednosti u odnosu na konvencionalne sustave grijanja u smislu sigurnosti.U konvencionalnim sustavima grijanja uvijek postoji rizik od curenja ili nezgoda povezanih s izgaranjem, s obzirom na gorivo i uključenost motora s unutarnjim izgaranjem.S PTC sustavima grijanja, ovaj rizik je značajno smanjen jer nema zapaljivih materijala ili procesa izgaranja.Ova značajka čini PTC sustave grijanja idealnim za sigurnosna električna vozila.
PTC sustavi grijanja ne samo da pružaju učinkovito grijanje, već doprinose i ukupnoj udobnosti u vozilu.Ovi sustavi ravnomjerno raspoređuju toplinu kroz kabinu, osiguravajući da svi putnici dožive željenu razinu topline.Dodatno, PTC sustav grijanja nudi fleksibilnost u kontroli temperature, omogućujući korisnicima da prilagode postavke topline prema svojim željama.Za udobnije i ugodnije iskustvo vožnje, čak i u najhladnijim vremenskim uvjetima.
Još jedna prednost PTC sustava grijanja je njihova kompatibilnost s visokonaponskim izvorima napajanja.Električna vozila obično rade na visokonaponskim baterijskim sustavima, a PTC sustavi grijanja mogu se lako integrirati s tim izvorima.Ova kompatibilnost eliminira potrebu za dodatnim pretvaračima energije ili transformatorima, pojednostavljujući ukupni dizajn i smanjujući troškove.Uz to, korištenje visokotlačnog PTC sustava grijanja omogućuje brže zagrijavanje, osiguravajući brzo i učinkovito zagrijavanje kabine.
Ukratko, PTC sustavi grijanja revolucioniraju industriju električnih vozila i automobilsku industriju svojom energetskom učinkovitošću, sigurnosnim značajkama, udobnošću i kompatibilnošću s visokonaponskim izvorima napajanja.Kako potražnja za električnim vozilima nastavlja rasti, potreba za pouzdanim i učinkovitim sustavima grijanja postaje još važnija.Sa svojim jedinstvenim značajkama i prednostima, PTC sustav grijanja pruža idealno rješenje za električno grijanje kabine vozila.Iskorištavanjem samoregulirajućih svojstavaPTC grijači, ovi sustavi mogu pružiti brzo i ciljano grijanje bez nepotrebnog pražnjenja akumulatora vozila.Uz kompatibilnost s visokonaponskim izvorima napajanja, očekuje se da će PTC sustavi grijanja postati preferirano rješenje grijanja za buduća električna vozila.
Tehnički parametar
| NE. | Opis proizvoda | Raspon | Jedinica |
| 1 | Vlast | 30KW@50L/min &40℃ | KW |
| 2 | Otpor protoka | <15 | KPA |
| 3 | Tlak pucanja | 1.2 | MPA |
| 4 | Temperatura skladištenja | -40~85 | ℃ |
| 5 | Radna temperatura okoline | -40~85 | ℃ |
| 6 | Raspon napona (visoki napon) | 600 (400~900) | V |
| 7 | Raspon napona (niski napon) | 24 (16-36) | V |
| 8 | Relativna vlažnost | 5~95% | % |
| 9 | Impulsna struja | ≤ 55A (tj. nazivna struja) | A |
| 10 | Teći | 50L/min | |
| 11 | Struja curenja | 3850VDC/10mA/10s bez kvara, flashovera itd | mA |
| 12 | Otpor izolacije | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Težina | <10 | KG |
| 14 | IP zaštita | IP67 | |
| 15 | Otpornost na suho gorenje (grijač) | >1000h | h |
| 16 | Regulacija snage | regulacija u koracima | |
| 17 | Volumen | 365*313*123 |
Pojedinosti o proizvodu
Prednost
Primjena
Pitanja
Često postavljana pitanja o visokonaponskim grijačima u automobilskim aplikacijama
1. Što je visokonaponski grijač u automobilskim aplikacijama?
Visokotlačni grijači su posebno dizajnirani uređaji za grijanje električnih i hibridnih vozila.Koristi sustave višeg napona (obično 200 V do 800 V) za učinkovito grijanje unutrašnjosti vozila bez oslanjanja na tradicionalne sustave grijanja koje pokreće motor.
2. Kako radi visokonaponski grijač?
Visokonaponski grijači koriste električne grijaće elemente koje napaja visokonaponski akumulatorski sustav vozila.Pretvara električnu energiju u toplinu, koja se zatim prenosi u kabinu kroz izmjenjivač topline, slično konvencionalnoj jezgri grijača u konvencionalnom vozilu.Učinak grijanja može se prilagoditi prema željenoj postavci temperature.
3. Koje su prednosti visokonaponskih grijača?
Visokotlačni grijači nude nekoliko prednosti u automobilskim aplikacijama.Uklanjaju potrebu da motor radi u praznom hodu radi stvaranja topline, smanjujući potrošnju goriva i emisije.Također pružaju trenutno zagrijavanje, osiguravajući brzo zagrijavanje kabine u hladnim vremenskim uvjetima.Dodatno, visokotlačni grijač neovisan je o motoru, što ga čini prikladnim za električna i hibridna vozila.
4. Može li se visoki napon koristiti na svim vrstama vozila?
Visokonaponski grijači prvenstveno su dizajnirani za električna i hibridna vozila s visokonaponskim baterijskim sustavima.Možda nisu prikladni za konvencionalna vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, koja nemaju potrebnu električnu infrastrukturu za podršku visokonaponskom radu ovih grijača.
5. Jesu li visokonaponski grijači sigurni?
Da, visokotlačni grijači dizajnirani su i izrađeni imajući na umu sigurnost.Podvrgavaju se rigoroznim ispitivanjima kako bi se osigurala usklađenost sa sigurnosnim standardima i propisima.Osim toga, imaju sigurnosne značajke kao što su toplinski osigurači i izolacija za sprječavanje električnog kvara i smanjenje rizika od električnih opasnosti.
6. Koliko je učinkovit visokonaponski grijač?
Visokotlačni grijači poznati su po svojoj visokoj učinkovitosti.Pretvaraju električnu energiju u toplinsku bez većih gubitaka i stoga su vrlo energetski učinkoviti.Osim toga, budući da se ne oslanjaju na toplinu motora, mogu osigurati toplinu izravno u kabinu, smanjujući vrijeme zagrijavanja i potrošnju energije.
7. Može li se visokonaponski grijač koristiti u ekstremno hladnom okruženju?
Da, visokotlačni grijači dizajnirani su za učinkovit rad čak iu ekstremno hladnim okruženjima.Opremljeni su naprednim kontrolama i sustavima koji osiguravaju učinkovito grijanje čak i pri niskim temperaturama.Međutim, valja napomenuti da raspon i učinkovitost grijača mogu varirati ovisno o temperaturi okoline i specifičnoj primjeni vozila.
8. Kakvu vrstu održavanja treba visokonaponski grijač?
Visokotlačni grijači općenito zahtijevaju minimalno održavanje.Međutim, redoviti pregledi i popravci prema preporuci proizvođača vozila ključni su za osiguranje optimalne učinkovitosti.Važno je pridržavati se rasporeda održavanja i smjernica proizvođača vozila ili ovlaštenog servisa.
9. Može li se postojeće vozilo naknadno opremiti visokonaponskim grijačem?
Naknadna ugradnja visokonaponskih grijača u postojeća vozila može biti izazovna i možda neće biti izvediva zbog složene električne infrastrukture potrebne za podršku njihovom radu.Ovi su grijači obično dizajnirani za ugradnju tijekom proizvodnje vozila.Naknadne ugradnje trebaju izvoditi obučeni stručnjaci sa iskustvom u električnim sustavima, slijedeći smjernice i preporuke proizvođača.
10. Jesu li visokonaponski grijači skuplji od tradicionalnih sustava grijanja?
Početna cijena visokotlačnog grijača može biti veća u usporedbi s konvencionalnim sustavom grijanja u vozilu s motorom s unutarnjim izgaranjem.Međutim, njihove dugoročne prednosti, poput smanjene potrošnje goriva u hibridnim i električnim vozilima, mogu nadoknaditi početno ulaganje.Isplativost visokotlačnog grijača također ovisi o čimbenicima kao što su upotreba vozila, klima i cijene energije u određenoj regiji ili zemlji.
