NF 12V električna vodena pumpa EV 80W E-vodena pumpa Istaknuta slika

NF 12V električna vodena pumpa EV 80W električna vodena pumpa

Kratki opis:

Elektroničke cirkulacijske pumpe inovativni su uređaji dizajnirani za poboljšanje kretanja tekućine i optimizaciju vodnih sustava. Za razliku od konvencionalnih pumpi, opremljene su naprednim elektroničkim upravljačkim sustavima koji precizno reguliraju performanse, povećavaju energetsku učinkovitost i smanjuju operativne troškove. Prikladne za sustave grijanja, hlađenja i ventilacije, ove pumpe osiguravaju optimalne performanse u različitim okruženjima.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis

Dobrodošli u svijet održivog prijevoza, gdje električni autobusi postaju sve popularniji zbog svojih ekoloških prednosti. Električni autobusi ne samo da pomažu u smanjenju emisija, već i putnicima pružaju tišu i uglađeniju vožnju. Kako bi se poboljšale performanse i učinkovitost, automobilske električne vodene pumpe postale su ključna komponenta. U ovom blogu istražit ćemo važnost ovih pumpi i vidjeti kako one mogu optimizirati sustave hlađenja u električnim autobusima, s posebnim naglaskom na prednosti rashladne tekućine plus pomoćnih vodenih pumpi i12v električne vodene pumpeu automobilskim primjenama.

Tijelo:

1. Funkcijaelektrična vodena pumpaza automobile:
Električne vodene pumpe za osobne automobile igraju vitalnu ulogu u cirkulaciji rashladne tekućine u motoru, održavajući konstantnu temperaturu i sprječavajući pregrijavanje. Posebno dizajnirane za električna vozila, ove su pumpe izdržljive, učinkovite i energetski učinkovite. Električne vodene pumpe nude poboljšanu kontrolu u odnosu na tradicionalne mehaničke vodene pumpe i smanjuju opterećenje motora radom samo kada je to potrebno, povećavajući ukupnu učinkovitost.

2. Dodatna pomoćna vodena pumpa za rashladnu tekućinu:
Dodatna pomoćna pumpa za vodu za rashladnu tekućinu važan je dio električnih autobusa, čiji je zadatak osigurati učinkovito hlađenje ključnih komponenti poput baterijskog sklopa i elektromotora. Pumpa osigurava dodatno hlađenje kada je to potrebno, pomažući u održavanju optimalnih temperatura tijekom situacija visokog opterećenja ili brzog punjenja. Time se povećavaju performanse i vijek trajanja komponenti pogonskog sklopa električnih autobusa, sprječavajući bilo kakvu mogućnost toplinskog oštećenja.

3. 12v električna vodena pumpa za automobilsku primjenu:
Električna vodena pumpa od 12 V posebno je dizajnirana za automobilsku primjenu i inovativno je rješenje za optimizaciju sustava hlađenja električnih autobusa. Njezin rad na niskom naponu osigurava energetsku učinkovitost i smanjuje opterećenje baterije za dulji domet vožnje. S naprednim algoritmima upravljanja i poboljšanom dinamikom protoka, ove pumpe pružaju preciznu regulaciju protoka, smanjujući potrošnju energije i poboljšavajući ukupne performanse. Osim toga, kompaktna veličina i mala težina ovih pumpi olakšavaju ih ugradnju i integraciju u sustave električnih autobusa.

4. Prednostielektrične vodene pumpe za električne autobuse:
Električne vodene pumpe za automobilsku primjenu nude brojne prednosti:

- Učinkovitost: Radom na zahtjev i smanjenjem parazitskih gubitaka, ove pumpe povećavaju ukupnu učinkovitost sustava, produžuju vijek trajanja baterije i optimiziraju performanse električnih autobusa.

- Pouzdanost i trajnost: Automobilske električne vodene pumpe dizajnirane su da izdrže teške uvjete električnih autobusa, osiguravajući pouzdan i dugotrajan rad.

- Smanjenje buke: Ove pumpe pomažu putnicima da uživaju u tišoj vožnji, povećavajući udobnost i atraktivnost električnih autobusa.

- Ekološke prednosti: Smanjenjem potrošnje energije i emisija, električne vodene pumpe aktivno doprinose ekološki prihvatljivoj prirodi električnih autobusa, promičući održive mogućnosti prijevoza.

Zaključak:
Automobilske električne vodene pumpepostali su važan dio optimizacije sustava hlađenja električnih autobusa. Njihov učinkovit rad, u kombinaciji s prednostima rashladne tekućine, dodatnih pomoćnih vodenih pumpi i 12v električnih vodenih pumpi za automobilsku primjenu, povećava performanse, produžuje vijek trajanja baterije i smanjuje emisije. Kako se tehnologija električnih autobusa nastavlja razvijati, ulaganje u napredne sustave hlađenja ključno je za osiguranje održivosti i učinkovitosti električnog javnog prijevoza u godinama koje dolaze.

Tehnički parametar

OE BR.	HS-030-151A
Naziv proizvoda	Električna vodena pumpa
Primjena	Hibridna i potpuno električna vozila s novom energijom
Vrsta motora	Motor bez četkica
Nazivna snaga	30W/50W/80W
Razina zaštite	IP68
Temperatura okoline	-40℃～+100℃
Srednja temperatura	≤90℃
Nazivni napon	12V
Buka	≤50dB
Vijek trajanja	≥15000 sati
Razred hidroizolacije	IP67
Raspon napona	DC9V～DC16V

Veličina proizvoda

Opis funkcije

1	Zaštita od blokiranog rotora			Kada nečistoće uđu u cjevovod, pumpa se blokira, struja pumpe naglo se povećava i pumpa prestaje rotirati.
2	Zaštita od rada na suho			Vodena pumpa prestaje raditi na maloj brzini 15 minuta bez cirkulacije medija i može se ponovno pokrenuti kako bi se spriječilo oštećenje vodene pumpe uzrokovano ozbiljnim trošenjem dijelova.
3	Obrnuti priključak napajanja			Kada se polaritet napajanja obrne, motor se samozaštićuje i vodena pumpa se ne pokreće; vodena pumpa može normalno raditi nakon što se polaritet napajanja vrati u normalu.
Preporučena metoda instalacije
Preporučeni kut ugradnje je, drugi kutovi utječu na ispust vodene pumpe.
Greške i rješenja
		Fenomen rasjeda	razlog		rješenja
1		Vodena pumpa ne radi	1. Rotor je zaglavljen zbog stranih predmeta		Uklonite strane predmete koji uzrokuju zaglavljivanje rotora.
			2. Upravljačka ploča je oštećena		Zamijenite vodenu pumpu.
			3. Kabel za napajanje nije pravilno spojen		Provjerite je li konektor dobro spojen.
2		Glasna buka	1. Nečistoće u pumpi		Uklonite nečistoće.
			2. U pumpi se nalazi plin koji se ne može ispustiti		Postavite izlaz vode prema gore kako biste bili sigurni da u izvoru tekućine nema zraka.
			3. U pumpi nema tekućine, a pumpa je na suhom tlu.		Držite tekućinu u pumpi
Popravak i održavanje vodene pumpe
1		Provjerite je li spoj između vodene pumpe i cjevovoda čvrst. Ako je labav, zategnite stezaljku ključem za stezanje.
2		Provjerite jesu li vijci na prirubničkoj ploči tijela pumpe i motora pričvršćeni. Ako su labavi, pričvrstite ih križnim odvijačem.
3		Provjerite pričvršćenost vodene pumpe i karoserije vozila. Ako je labava, zategnite je ključem.
4		Provjerite kontakte u konektoru
5		Redovito čistite prašinu i prljavštinu s vanjske površine vodene pumpe kako biste osigurali normalno odvođenje topline kućišta.
Mjere predostrožnosti
1		Vodena pumpa mora biti postavljena vodoravno duž osi. Mjesto ugradnje treba biti što dalje od područja visoke temperature. Treba je postaviti na mjesto s niskom temperaturom ili dobrim protokom zraka. Treba biti što bliže spremniku hladnjaka kako bi se smanjio otpor ulaza vode u vodenu pumpu. Visina ugradnje treba biti više od 500 mm od tla i oko 1/4 visine spremnika vode ispod ukupne visine spremnika vode.
2		Vodena pumpa ne smije raditi kontinuirano kada je izlazni ventil zatvoren, što uzrokuje isparavanje medija unutar pumpe. Prilikom zaustavljanja vodene pumpe treba imati na umu da ulazni ventil ne smije biti zatvoren prije zaustavljanja pumpe, jer će to uzrokovati nagli prekid dovoda tekućine u pumpi.
3		Zabranjeno je dugotrajno korištenje pumpe bez tekućine. Nedostatak tekućine za podmazivanje uzrokovat će nedostatak maziva u dijelovima pumpe, što će pogoršati trošenje i smanjiti vijek trajanja pumpe.
4		Cjevovod za hlađenje treba biti izveden s što manje koljena (koljena manja od 90° su strogo zabranjena na izlazu vode) kako bi se smanjio otpor cjevovoda i osigurao nesmetan protok.
5		Kada se vodena pumpa koristi prvi put i ponovno nakon održavanja, mora se potpuno odzračiti kako bi se vodena pumpa i usisna cijev napunile rashladnom tekućinom.
6		Strogo je zabranjeno korištenje tekućine s nečistoćama i magnetski vodljivim česticama većim od 0,35 mm, u suprotnom će se vodena pumpa zaglaviti, istrošiti i oštetiti.
7		Prilikom korištenja u okruženju s niskim temperaturama, provjerite da se antifriz ne smrzava ili da ne postane previše viskozan.
8		Ako na pinu konektora ima mrlja od vode, prije upotrebe ih očistite.
9		Ako se ne koristi dulje vrijeme, pokrijte ga navlakom za prašinu kako biste spriječili ulazak prašine u dovod i odvod vode.
10		Prije uključivanja provjerite je li priključak ispravan, u suprotnom mogu nastati greške.
11		Rashladni medij mora ispunjavati zahtjeve nacionalnih standarda.

Prednost

* Motor bez četkica s dugim vijekom trajanja
* Niska potrošnja energije i visoka učinkovitost
*Nema curenja vode u magnetskom pogonu
*Jednostavna instalacija
*Stupanj zaštite IP67

Primjena

Uglavnom se koristi za hlađenje motora, regulatora i drugih električnih uređaja vozila na novu energiju (hibridna električna vozila i potpuno električna vozila).

Često postavljana pitanja

Često postavljana pitanja o električnim vodenim pumpama za osobne automobile

1. Što je električna vodena pumpa za autobus?
Automobilska električna vodena pumpa za osobne automobile je uređaj koji cirkulira rashladnu tekućinu u motoru kako bi održao optimalnu radnu temperaturu i spriječio pregrijavanje.

2. Kako radi električna vodena pumpa za automobil?
Automobilske električne vodene pumpe napajaju se električnom energijom i spojene su na sustav hlađenja vozila. Koristi impeler za stvaranje protoka rashladne tekućine, koja se zatim usmjerava kroz motor i hladnjak kako bi se toplina raspršila.

3. Zašto autobusima trebaju električne vodene pumpe?
Motori autobusa mogu generirati puno topline, posebno tijekom dugih putovanja ili gustog prometa. Električna vodena pumpa osigurava da motor ostane hladan i da radi učinkovito, sprječavajući oštećenja i kvarove.

4. Može li se električna vodena pumpa koristiti na bilo kojoj vrsti autobusa?
Električna vodena pumpa dizajnirana je da bude kompatibilna s različitim modelima autobusa. Međutim, prije ugradnje potrebno je osigurati da specifikacije i kompatibilnost vodene pumpe zadovoljavaju zahtjeve autobusa.

5. Koliki je vijek trajanja električne vodene pumpe u automobilu?
Vijek trajanja automobilske električne vodene pumpe ovisit će o mnogim čimbenicima kao što su korištenje, održavanje i kvaliteta proizvoda. U prosjeku, dobro održavana vodena pumpa trajat će između 80.000 i 160.000 kilometara.

6. Što je dodatna pomoćna pumpa rashladne tekućine?
Dodatna pomoćna pumpa za vodu rashladnog sustava je pomoćna pumpa koja se dodaje sustavu hlađenja vozila kako bi se poboljšala cirkulacija rashladnog sustava i pomoglo u održavanju optimalne temperature motora.

7. Kada vam je potrebna dodatna vodena pumpa za rashladnu tekućinu?
Vozila sa složenim sustavima hlađenja ili vozila koja imaju problema s hlađenjem često zahtijevaju dodatne pomoćne vodene pumpe za rashladnu tekućinu. Obično se koriste u visokoučinkovitim motorima ili vozilima koja rade u ekstremnim uvjetima.

8. Kako radi dodatna pomoćna pumpa rashladne tekućine?
Dodatna pomoćna vodena pumpa spojena je na sustav hlađenja motora i radi paralelno s glavnom vodenom pumpom. Pomaže u povećanju protoka rashladne tekućine u situacijama s velikim opterećenjem, poput rada u praznom hodu ili teške vuče.

9. Može li se na bilo koje vozilo ugraditi dodatna pumpa za rashladnu tekućinu?
Dodatna pomoćna pumpa za vodu rashladne tekućine dizajnirana je za određene modele vozila, kompatibilnost treba provjeriti prije ugradnje. Preporučuje se konzultacija s proizvođačem vozila ili profesionalnim mehaničarom.

10. Postoje li ikakvi zahtjevi za održavanje dodatne pomoćne vodene pumpe rashladne tekućine?
Dodatne vodene pumpe rashladne tekućine obično zahtijevaju minimalno održavanje. Međutim, preporučuju se redoviti pregledi pumpe i povezanih komponenti poput crijeva i konektora kako bi se osigurao ispravan rad i izbjegla potencijalna curenja.

Prethodno: NF 2KW/5KW 12V/24V 220V dizelski prijenosni grijač zraka, dizelski sve u jednom s prigušivačem

Sljedeći: Kineski jeftini grijač rashladne tekućine u kabini NF 8kw