Grijač automobila, poznat i kao sustav parkirnog grijanja, pomoćni je sustav grijanja automobila.Može se koristiti nakon što je motor ugašen ili tijekom vožnje.
Princip rada sustava parkirnog grijanja je izvlačenje male količine goriva iz spremnika goriva u komoru za izgaranje parkirnog grijača, zatim gorivo izgara u komori za izgaranje radi stvaranja topline, zagrijavajući rashladnu tekućinu motora ili zrak, a zatim rasipati toplinu u odjeljak kroz radijator toplog zraka.U isto vrijeme, motor je također predgrijan.U tom procesu trošit će se snaga baterije i određena količina goriva.Ovisno o veličini grijača, količina goriva potrebna za grijanje svaki put varira od 0,2L do 0,3L.
Sustav parkirnog grijanja uglavnom se sastoji od sustava dovoda zraka, sustava dovoda goriva, sustava paljenja, sustava hlađenja i sustava upravljanja.Njegov radni proces može se podijeliti u pet radnih koraka: stupanj unosa zraka, stupanj ubrizgavanja goriva, stupanj miješanja, stupanj paljenja izgaranja i stupanj izmjene topline.
Kada se prekidač pokrene, grijač radi na sljedeći način:
1. Centrifugalna pumpa počinje s probnim radom i provjerava je li put vode normalan;
2. Nakon što je krug vode normalan, motor ventilatora se okreće kako bi upuhao zrak kroz ulaznu cijev za zrak, a pumpa za doziranje ulja pumpa ulje u komoru za izgaranje kroz ulaznu cijev;
3. Paljenje svjećicom;
4. Nakon što se vatra zapali na čelu komore za izgaranje, ona će potpuno izgorjeti na repu i ispustiti otpadni plin kroz ispušnu cijev:
5. Senzor plamena može osjetiti je li došlo do paljenja prema temperaturi ispušnog plina.Ako se zapali, svjećica će biti zatvorena;
6. Voda se apsorbira i odvodi izmjenjivačem topline i reciklira u spremnik vode motora:
7. Senzor temperature vode očitava temperaturu vode na izlazu.Ako dosegne zadanu temperaturu, isključit će se ili smanjiti razinu izgaranja:
8. Regulator zraka može kontrolirati ulazni volumen zraka koji podržava izgaranje kako bi se osigurala učinkovitost izgaranja;
9. Motor ventilatora može kontrolirati brzinu ulaza zraka;
10. Senzor za zaštitu od pregrijavanja može otkriti da kada je temperatura viša od 108 ℃ zbog nedostatka vode ili blokiranog puta vode, grijač će se automatski isključiti.
Budući da sustav parkirnog grijanja ima dobar učinak grijanja, prikladan je za korištenje, a također može ostvariti daljinsko upravljanje.U hladnoj zimi, automobil se može unaprijed zagrijati, što uvelike poboljšava udobnost automobila.Stoga je korišten kao standardna konfiguracija u nekim vrhunskim modelima, kao što su uvezeni Audi Q7, BMW X5, nova serija 7, Range Rover, Touareg TDI dizel, uvezeni Audi A4 i R36.U nekim alpskim regijama mnogi ljudi plaćaju vlastitim novcem za njihovu ugradnju, posebno za kamione i kamp prikolice koji se koriste na sjeveru.
Vrijeme objave: 3. studenog 2022
