Razvojem vremena, povećavali su se i zahtjevi ljudi za životnim standardom. Pojavili su se razni novi proizvodi iklima uređaji za parkiranjesu jedan od njih. Opseg i rast domaće prodaje parkirnih klima uređaja u Kini posljednjih godina mogu se vidjeti na grafu, prodaja parkirnih klima uređaja raste. Čak i tijekom epidemije 2020. godine, proizvodnja i prodaja parkirnih klima uređaja i dalje su postigle visok rast. Može se vidjeti da parkirne klima uređaje pozdravlja sve više vozača kamiona, a sada su gotovo postali proizvod koji je tražen na tržištu kamiona.
Što jeklima uređaj za parkiranje kamiona?Klima uređaj za kamioneje vrsta klima uređaja u vozilu. Kada vozač kamiona stane i čeka te se odmori, klima uređaj može kontinuirano raditi s istosmjernom strujom iz akumulatora vozila kako bi regulirao i kontrolirao temperaturu, vlažnost, protok i druge parametre okolnog zraka u vozilu. Jednostavno rečeno, parkirni klima uređaj je klima uređaj koji se može uključiti bez oslanjanja na snagu motora vozila kada je kamion parkiran, pružajući ugodnije okruženje za odmor vozaču kamiona kako bi se ublažio umor vožnje.
Dakle, kako su se vozači kamiona hladili prije pojave parkirnih klima uređaja? Prije pojave parkirnih klima uređaja, potrebe vozača kamiona za udobnošću nisu mogle biti zadovoljene. Prostor u kabini kamiona je ograničen, vozači kamiona često se odmaraju u kabini, a mali prostor za vožnju je vruć i zagušljiv, posebno ljeti. Nakon izlaganja suncu, temperatura u kabini često može doseći četrdeset do pedeset stupnjeva, što u takvom okruženju tijekom odmora može dovesti do toplinskog udara. Tradicionalni klima uređaj u vozilu ovisi o snazi motora. Ako je originalni klima uređaj ne samo skup, već postoji i prekomjerna potrošnja goriva, habanje motora, trovanje ugljičnim monoksidom i drugi kolateralni rizici. Pod različitim uvjetima, mnogi vozači kamiona odlučuju se ne koristiti originalni klima uređaj. Iz tog razloga pojavile su se neovisne modifikacije klima uređaja. Mnogi vozači kamiona u kamionima imaju ugrađenu bateriju velikog kapaciteta ili vanjski generator. Prenamjena kućnog klima uređaja na kamionski, kao samostalni klima uređaj, također će imati bateriju malog kapaciteta za izravnu obradu pojačanja s kućnim klima uređajem, što će biti teško i jednostavno kombinirati automobil. Međutim, iako ova praksa može smanjiti temperaturu kabine, takav rad kombiniranog klima uređaja ne samo da će biti previše neravan zbog putovanja, već je i stopa kvarova vrlo visoka. Također je lako pogoršati opterećenje strujnog kruga kamiona, uzrokujući kratki spoj u ožičenju vozila, izazivajući spontano izgaranje, što predstavlja veliku sigurnosnu opasnost. Štoviše, zakonom nije dopušteno samostalno mijenjanje vozila od strane vozača kamiona. Potrebe za udobnošću vozača kamiona još uvijek nisu zadovoljene.
No NF Grupa vjeruje da samo visokokvalitetan odmor može jamčiti visokokvalitetan proces vožnje. Cilj učinkovitosti prijevoza mora biti poboljšanje ukupne kvalitete procesa prijevoza. Zapravo, kako se razmišljanje vozača kamiona mijenja, sve više vozača kamiona postaje svjesnije da je za učinkovitiji prijevoz tereta potreban kvalitetniji proces odmora. S rastućom potražnjom vozača kamiona za boljom kvalitetom odmora,klima za kamionepostupno dolaze u prvi plan misli vozača kamiona, a najprodavaniji klima uređaj za kamione NF Grupe - NFX700. Prednosti klima uređaja NF Truck NFX700 su: inteligentna pretvorba frekvencije; ušteda energije i isključivanje zvuka; funkcija grijanja i hlađenja; zaštita od visokog i niskog napona; brzo hlađenje; brzo grijanje.
Vrijeme objave: 25. srpnja 2024.
