Vožnja biciklom po planinama u rano proljeće, šetnja pašnjacima u vruće ljeto; planinarenje gustim šumama u kasnu jesen i jedrenje po snježnim vrhovima planina u hladnoj zimi. Neki kamperi slijede vrijeme, dok drugi slijede godišnja doba. Što se tiče poboljšanja temperaturnog okruženja u prikolicama, danas ću predstaviti lidera u industriji: opremu za grijanje njemačke Truma grupe.
Danas Truma Grupa nudi razne sustave grijanja, jedan je Truma Combi serija koja kombinira grijanje i bojlere; drugi je klasični Truma S grijač; tu je i kompaktni Truma VarioHeat grijač koji se može koristiti kao zaseban sustav grijanja, koji se također može koristiti kao pomoćni sustav u većim vozilima; razni sustavi grijanja mogu pružiti vrlo ugodan učinak grijanja. (Samohodne i vučene kamp-prikolice podijeljene su u modele, ovdje je predstavljen samo sustav prikladan za vučene kamp-prikolice.)
Kombinirajući dvije funkcije u jednom uređaju,Truma Combi grijačje višenamjenski grijač koji grije unutrašnjost automobila i zagrijava vodu u integriranom spremniku od nehrđajućeg čelika. Ovisno o modelu, kombinirani grijači dostupni su u prirodnoj bojiTruma Combi E, električni,Truma Combi D4ili hibridni način rada. Dvije nadograđene verzije s E kombiniraju sve prednosti kombiniranih i električnih grijača. Uređaj je integriran s bojlerom od 10 litara, koji se može zasebno koristiti za zagrijavanje vode kada se koristi ljeti. Truma CP plus iNet ready je samostalna upravljačka ploča koja može integrirati grijanje, bojler i klima uređaj u automobilu.
Truma Combi grijač je vrlo lagan i kompaktan, može se skriveno ugraditi, integrirani grijač i bojler (10L). Ima 4 izlazna kanala i pruža dvije vrste toplinske snage: 4000W za Combi 4 i do 6000W za Combi 6. Postoji i Combi E verzija koja također podržava električni ili hibridni način rada s integriranim radom električnog modula za grijanje. Treba napomenuti da je zbog digitalne upravljačke ploče potrebna radna struja od 12V kada uređaj radi.
Truma S grijač je posebno klasičan uređaj za grijanje kampera koji se može koristiti samostalno kada kamper nije uključen u napajanje. Dizajn je jednostavan, ali zreo i izdržljiv. U 1990-ima, izmjenjivač topline trebalo je mijenjati svakih deset godina. Od lipnja 2005. vijek trajanja produžen je na 30 godina, u osnovi bez održavanja. Treba napomenuti da se izlaz za odvođenje topline grijača ne smije blokirati i da ispod uređaja ne smije biti materijala osjetljivih na toplinu. Dovod zraka u opremu mora biti nesmetan. Ako plamen grijanja nestane, nemojte ga ponovno paliti unutar tri minute. Morate pričekati da se preostali plin rasprši prije ponovnog paljenja, inače postoji opasnost od eksplozije.
Vrijeme objave: 10. veljače 2023.
