Kod baterija električnih vozila, pri niskim temperaturama, aktivnost litijevih iona znatno se smanjuje, a istovremeno se viskoznost elektrolita naglo povećava. Kao rezultat toga, performanse baterije značajno se smanjuju, a to utječe i na vijek trajanja baterije. Stoga je zagrijavanje baterijskog sklopa vrlo važno. Trenutno su mnoga nova vozila opremljena samo sustavima za hlađenje baterije, dok se sustav grijanja zanemaruje.
Trenutno su glavne metode grijanja baterijskim paketima uglavnom toplinske pumpe iPTC grijač rashladne tekućineIz perspektive proizvođača originalne opreme (OEM), različite opcije su različite: Na primjer, baterijski paket Tesle Model S zagrijava se otpornom žicom s visokom potrošnjom energije. Kako bi uštedjela dragocjenu električnu energiju, Tesla je u Modelu 3 ukinula otpor. Žice se zagrijavaju, što zauzvrat zagrijava bateriju otpadnom toplinom iz elektromotora i elektroničkog sustava napajanja. Sustav grijanja baterije koji koristi 50% vode + 50% etilen glikola kao medij trenutno je dobrodošao od strane velikih proizvođača automobila, a mnogi novi projekti su u pripremnoj fazi prije masovne proizvodnje.
Postoje i modeli koji koriste grijanje toplinskom pumpom. Međutim, kada je temperatura okoline niska, toplinska pumpa ima nizak kapacitet prijenosa topline i ne može se brzo zagrijati. Stoga je trenutno za proizvođače originalne opreme visokonaponsko tekuće grijanje prvi izbor za bolnu točku grijanja baterija zimi.
NF visokotlačni PTC hladnjak grijača (HVCH)
Novivisokonaponski PTC grijač rashladne tekućineIma ultrakompaktni modularni dizajn s visokom gustoćom toplinske snage. Niska toplinska masa i visoka učinkovitost s brzim vremenom odziva pružaju ugodne temperature u kabini za hibridna i električna vozila. Smanjene su veličina i težina pakiranja, a vijek trajanja je dug: stražnji filmski grijaći element ima vijek trajanja od 15 000 sati ili više; napajanje je vrlo fleksibilno i dizajnirano s uključivanjem rashladne tekućine; brzo punjenje od 800 V također je dostupno kao opcija.
U rujnu 2018., oslanjajući se na svoje bogato iskustvo u području rješenja za toplinsko upravljanje električnim vozilima, NF je primio veliku narudžbu za visokotlačne tekuće grijače od vodećeg europskog proizvođača automobila i velikog azijskog proizvođača automobila. Proizvodnja narudžbe je već započela 2020. godine.
Vrijeme objave: 10. veljače 2023.
