Grijač goriva u automobilu, također poznat kaogrijač za parkiranjesustav, neovisni je pomoćni sustav grijanja na vozilu koji se može koristiti nakon gašenja motora, a može osigurati i pomoćno grijanje tijekom vožnje. Prema vrsti goriva, može se podijeliti naplinski grijač za parkiranjesustav izrakdizelski grijač za parkiranjesustav. Većina velikih kamiona i građevinskih strojeva koristi dizelski plinski sustav grijanja, a kućanski automobili uglavnom koriste benzinski sustav grijanja vode.
Parkirni grijač je neovisni pomoćni sustav grijanja koji omogućuje predgrijavanje vozila, pogodan za benzinske i dizelske modele. Iako su različite vrste vozila opremljene različitim modelima grijača, svaki model nudi svoje posebne prednosti.
Tijekom rada, sustav usisava malu količinu goriva iz spremnika u komoru za izgaranje grijača. Gorivo sagorijeva kako bi se stvorila toplina koja zagrijava rashladnu tekućinu motora ili zrak. Toplina se zatim distribuira u kabinu putem hladnjaka, a istovremeno se motor predgrijao. Ovaj proces troši malu količinu energije baterije i goriva - otprilike 0,2 do 0,3 litre po ciklusu grijanja, ovisno o snazi grijača.
Sustav grijanja za parkiranje uglavnom se sastoji od sljedećih pet podsustava:
- Sustav za usis zraka
- Sustav opskrbe gorivom
- Sustav paljenja
- Sustav cirkulacije hlađenja
- Inteligentni sustav upravljanja
Njegov radni proces može se podijeliti u pet radnih koraka: faza usisa, faza ubrizgavanja goriva, faza miješanja, faza paljenja i izgaranja te faza prijenosa topline.
1. Centrifugalna vodena pumpa započinje probni rad kako bi provjerila je li plovni put normalan;
2. Nakon što je krug vode normalan, motor ventilatora se okreće kako bi upuhavao zrak kroz usisnu cijev, a pumpa za doziranje ulja pumpa ulje u komoru za izgaranje kroz ulaznu cijev;
3. Svjećica za paljenje se pali;
4. Nakon što se vatra zapali na vrhu komore za izgaranje, ona potpuno izgara na repu, a ispušni plinovi se ispuštaju kroz ispušnu cijev:
5. Senzor plamena može osjetiti je li paljenje uključeno prema temperaturi ispušnih plinova, a ako je uključeno, svjećica će se isključiti;
6. Toplina se apsorbira i odvodi vodom kroz izmjenjivač topline te cirkulira u spremnik vode motora:
7. Senzor temperature vode osjeća temperaturu izlaza vode. Ako dostigne zadanu temperaturu, isključit će se ili smanjiti razinu izgaranja:
8. Regulator zraka može kontrolirati volumen usisanog zraka za izgaranje kako bi se osigurala učinkovitost izgaranja;
9. Motor ventilatora može kontrolirati brzinu dolaznog zraka;
10. Senzor zaštite od pregrijavanja može otkriti da će se grijač automatski isključiti kada nema vode ili je vodeni put blokiran, a temperatura je viša od 108 stupnjeva.
Vrijeme objave: 22. veljače 2023.
