Princip rada parkirnog grijača je povlačenje male količine goriva iz spremnika goriva u komoru za izgaranje parkirnog grijača, a zatim se gorivo sagorijeva u komori za izgaranje kako bi se proizvela toplina, koja zagrijava zrak u kabini, a zatim se toplina preko radijatora prenosi u kabinu.Motor je također predgrijan u isto vrijeme.Tijekom ovog procesa potrošit će se energija baterije i određena količina goriva.Prema snazi grijača, potrošnja goriva grijača je oko 0,2L na sat.Auto grijači su također poznati kaoparkirni grijači.Obično se aktivira prije hladnog pokretanja motora.Prednosti korištenja parkirnog grijača su: Viša unutarnja temperatura pri ulasku u vozilo.
Želite li zimi putovati svijetom u kamperu ili kamperu?Onda biste svakako trebali ugraditi dizel grijač zraka za parkiranje kako ne biste morali čekati na hladnom vremenu na odredištu.
Na tržištu postoji nekoliko različitih vrsta grijača zraka za parkiranje.Ovime vam sada predstavljamoDizelski grijač zraka za parkiranje.Diesel Air Parking Grijač štedi skladišni prostor i nosivost.Dizel je dostupan u cijelom svijetu i može se pumpati izravno iz spremnika.Ovo je značajna prednost jer vam nije potreban dodatni prostor za skladištenje goriva.Naravno, na pokazivaču goriva uvijek možete vidjeti preostalu količinu dizela.Potrošnja je samo 0,5 litara na sat i 6 ampera struje.Nadalje, pomoćni grijač teži samo oko 6 kg, ovisno o modelu.
Značajka
Nakon što se gorivo (u našem slučaju dizel) izvuče iz spremnika, ono se miješa sa zrakom i zapali u komori za izgaranje na žarnici.Stvorena toplina može se ispustiti izravno u zrak unutar kampera u izmjenjivaču topline.Potrošnja energije je očito najveća kada je pomoćni grijač uključen.Kada mješavina zraka i plina postigne odgovarajuću temperaturu, može se samozapaliti bez potrebe za žarnicama.
Samostalna montaža
Prije nego što odlučite sami ugraditi dizel grijač za parkiranje zraka u svoj kombi, trebali biste pažljivo proučiti upute za uporabu.U nekim slučajevima treba ih ponovno montirati u specijaliziranoj radionici.Ako unatoč svemu uzmete cijelu stvar u svoje ruke, možete izgubiti jamstvo.Međutim, ako ste spremni s alatom, možete sami instalirati zračni parkirni grijač bez ikakvih problema.Podizne platforme ovdje mogu biti prednost, ali nisu nužno potrebne.Inače, naravno, uvijek možete zatražiti pomoć od servisa.
Prikladno mjesto
Naravno, prije nego što počnete s instalacijom, morate razmisliti o tome gdje ćete instalirati zračni parkirni grijač.Gdje treba upuhivati zagrijani zrak?Idealno bi bilo da se cijela prostorija grije.Međutim, to nije uvijek slučaj.Po izboru se mogu ugraditi dodatni otvori za upuhivanje toplog zraka u sve kutove.Također, provjerite ima li usisna strana grijača nesmetan dotok zraka i da u blizini nema dijelova koji se zagrijavaju.Postoji i mogućnost ugradnje dizelskog grijača ispod poda vozila ukoliko sam kombi nema dovoljno mjesta.Ali grijalicu treba nekako zaštititi, kao nekom pravom nehrđajućom kutijom.
Dizelski grijač zraka bio bi odličan dodatak vašem kamionu ili automobilu, grijat će vas cijelu zimu, a da vam zbog cijene ne isprazni bankovni račun.Danas želimo preporučiti NF-ova najbolja 2 velika parkirna grijača za vaš kamper, kombi i druge vrste vozila.
1. 1KW-5KW podesivi dizel grijač zraka s digitalnim regulatorom
Snaga: 1KW-5KW podesiva
Snaga grijača: 5000W
Nazivni napon: 12V/24V
Tip prekidača: Digitalni prekidač
Gorivo: dizel
Spremnik goriva: 10L
Potrošnja goriva (L/h): 0,14-0,64
2. 2KW/5KWDizel integrirani parkirni grijačs LCD prekidačem
Spremnik goriva: 10L
Nazivni napon: 12V/24V
Tip prekidača: LCD prekidač
Gorivo Benzin: Dizel
Snaga grijača: 2KW/5KW
Potrošnja goriva (L/h): 0,14-0,64L/h
Vrijeme objave: 26. svibnja 2023
