Konvencionalna vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem imaju sustav grijanja putem zagrijane rashladne tekućine motora. U dizelskim vozilima gdje temperatura rashladne tekućine raste relativno sporo,PTC grijači or električni grijačikoriste se kao pomoćni grijači dok temperatura rashladne tekućine dovoljno ne poraste. Međutim, električna vozila bez motora nemaju izvor topline motora, pa je potreban zaseban uređaj za grijanje poput PTC grijača ili toplinske pumpe.
A PTC grijač rashladne tekućineZa vozila s novom energijom uređaj je koji koristi PTC grijaći element za zagrijavanje rashladne tekućine vozila. Njegova glavna funkcija je osigurati toplinu za vozilo na niskoj temperaturi kako bi ključne komponente poput motora, elektromotora i baterije mogle normalno raditi. PTC grijaći element je termistorski element sa samoobnavljanjem s visokom učinkovitošću, stabilnošću i pouzdanošću. Kada električna struja prolazi kroz PTC grijaći element, stvara se toplinski učinak koji uzrokuje porast površinske temperature elementa, čime se postiže svrha zagrijavanja rashladne tekućine. U usporedbi s tradicionalnim električnim grijačem, PTC bojler ima prednosti samoregulirajuće snage i stabilne temperature. U okruženju niskih temperatura, PTC bojler prilagođava snagu i temperaturu grijanja kontroliranjem veličine struje kako bi rashladna tekućina vozila ostala u odgovarajućem temperaturnom rasponu, osiguravajući normalan rad ključnih komponenti poput motora, elektromotora i baterije. Istovremeno, PTC bojler ima visoku učinkovitost grijanja, što omogućuje kraće zagrijavanje rashladne tekućine na odgovarajuću temperaturu, skraćuje vrijeme zagrijavanja vozila i poboljšava udobnost i sigurnost vožnje. Prednosti PTC bojlera: 1. može se dizajnirati s električnim grijačem velike snage; 2. može zadovoljiti potrebe za grijanjem baterije i kabine u istom krugu; 3. vrući zrak je blag; 4. može se napajati visokim naponom s većom učinkovitošću.
Vrijeme objave: 13. travnja 2023.
