Tijekom hladnih zimskih mjeseci, vlasnici potpuno električnih vozila često se suočavaju s izazovom: grijanjem u automobilu. Za razliku od vozila na benzinski pogon, koja mogu koristiti otpadnu toplinu iz motora za grijanje kabine, potpuno električna vozila zahtijevaju dodatne uređaje za grijanje. Tradicionalne metode grijanja su ili neučinkovite ili troše prekomjernu energiju, što značajno utječe na domet vozila. Dakle, postoji li rješenje koje osigurava i brzo zagrijavanje i energetsku učinkovitost? Odgovor leži uvisokonaponski PTC bojleri.
PTC je kratica za pozitivni temperaturni koeficijent (PTC), što znači termistor s pozitivnim temperaturnim koeficijentom (PTC).Visokonaponski PTC grijači rashladne tekućinekoriste karakteristike PTC termistora, koji rade na visokom naponu, kako bi učinkovito pretvorili električnu energiju u toplinu, čime zagrijavaju rashladnu tekućinu. Princip radaPTC bojleritemelji se na činjenici da se otpor PTC termistora povećava s porastom temperature. Kada struja teče kroz PTC termistor, on se zagrijava. Kako temperatura raste, otpor se povećava, a struja se smanjuje, čime se postiže automatsko ograničavanje temperature, osiguravajući i sigurnost i energetsku učinkovitost.
U novim energetski potpuno električnim vozilima, visoki napon iz akumulatora vozila distribuira se do PTC grijača. Struja teče kroz PTC termistorski element, brzo ga zagrijavajući, što zauzvrat zagrijava rashladnu tekućinu koja teče kroz njega. Ova zagrijana rashladna tekućina zatim se prenosi kroz filter za vodu i pumpu do spremnika grijača vozila. Grijač zatim radi, upuhujući toplinu iz spremnika grijača u kabinu, brzo podižući unutarnju temperaturu. Dio rashladne tekućine može se koristiti i za predgrijavanje akumulatora, osiguravajući optimalne performanse čak i u okruženjima s niskim temperaturama.
Vrijeme objave: 18. kolovoza 2025.
