S brzim razvojem industrije upravljanja toplinom u vozilima s novim izvorima energije, ukupni obrazac konkurencije formirao je dva tabora. Jedan je tvrtka koja se fokusira na sveobuhvatna rješenja za upravljanje toplinom, a drugi je mainstream tvrtka za komponente za upravljanje toplinom koju predstavljaju specifični proizvodi za upravljanje toplinom. A s nadogradnjom elektrifikacije, novi dijelovi i komponente u području upravljanja toplinom uveli su rastuće tržište. Potaknuti novim sustavom hlađenja baterija, toplinskim pumpama i drugim nadogradnjama elektrifikacije vozila s novim izvorima energije, neke vrste dijelova koji se koriste u rješenjima za upravljanje toplinom slijedit će taj primjer. Ovaj rad uglavnom pregledava i analizira ključne tehničke komponente kao što su upravljanje toplinom baterija, sustav klimatizacije vozila, električni pogon i elektroničke komponente kroz analizu obrasca konkurencije u području upravljanja toplinom s novim izvorima energije i tehničkog razvoja ključnih komponenti te analizira novi trend razvoja tehnologije u industriji upravljanja toplinom u automobilima sveobuhvatno je predviđen.
Trenutno je shema toplinskog upravljanja tradicionalnih vozila relativno zrela. Tradicionalna vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem mogu koristiti otpadnu toplinu motora za grijanje, ali energija potrebna za sustav klimatizacije čisto električnih vozila dolazi iz baterije. Istraživanje Ouyang Donga i suradnika također je istaknulo energetsku učinkovitost sustava klimatizacije. Razina izravno utječe na ekonomičnost vozila i doseg vožnje električnih vozila. Sustav toplinskog upravljanja baterijom novih energetskih vozila ima veće zahtjeve za grijanjem od sustava toplinskog upravljanja motorom. Novi energetski sustav klimatizacije koristi električne kompresore umjesto običnih kompresora za hlađenje i električne grijače kao što su...PTC grijačiili toplinske pumpe umjesto grijanja otpadnom toplinom motora, istaknuo je Farrington. Nakon što električna vozila koriste klima-uređaje za grijanje i hlađenje, njihova maksimalna kilometraža pada za oko 40%, što postavlja veće zahtjeve za odgovarajuće tehnologije, a potražnja za tehnološkim nadogradnjama se ubrzava.
S nadogradnjom elektrifikacije automobila, nove komponente u području upravljanja toplinom uvode rastuće tržište. Potaknute novim sustavima hlađenja baterija, toplinskim pumpama i drugim nadogradnjama elektrifikacije vozila s novim energetskim pogonom, pojavile su se i neke vrste komponenti koje se koriste u rješenjima za upravljanje toplinom. Raznolikost. S povećanjem stope prodora vozila s novim energetskim pogonom i poboljšanjem performansi proizvoda, budući tržišni prostor i vrijednost industrije sustava upravljanja toplinom bit će ogromni.
U shemi toplinskog upravljanja, glavne komponente aplikacije podijeljene su na ventile, izmjenjivače topline,električne vodene pumpe, kompresori, senzori, cjevovodi i druge komponente koje se sve više koriste. S ubrzanjem elektrifikacije vozila, neke nove komponente će se razviti u skladu s tim. U usporedbi s tradicionalnim vozilima na gorivo, sustav upravljanja toplinom vozila s novom energijom dodao je električne kompresore, elektroničke ekspanzijske ventile, hladnjake baterija i komponente PTC grijača (PTC grijač zraka/PTC grijač rashladne tekućine), a integracija i složenost sustava su veće.
Vrijeme objave: 07.07.2023.
