Cirkulacijska pumpa za autobus Električna vodena pumpa za vozilo Istaknuta slika

Autobusna cirkulacijska pumpa, električna vodena pumpa za vozila

Kratki opis:

Proizvodne jedinice naše tvornice opremljene su visokotehnološkim strojevima, strogom kontrolom kvalitete, uređajima za testiranje i timom profesionalnih tehničara i inženjera koji jamče kvalitetu i autentičnost naših proizvoda.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis

Thecirkulacijska pumpa za električni autobusje elektronički pogonjena komponenta fluidnog pogona, koja se uglavnom koristi u autobusima novih energetskih sustava (električnim, hibridnim) za cirkulaciju rashladnih tekućina za upravljanje toplinom baterija, motora i putničkih prostora.

Ključne prednosti u odnosu na mehaničke pumpe

Električne pumperješavaju ograničenja tradicionalnih mehaničkih pumpi i prikladnije su za radne karakteristike novih energetskih autobusa.

Neovisno upravljanje: Ne pokreće ga motor, pa može raditi neovisno prema potrebama hlađenja. Time se izbjegava problem nedovoljnog ili prekomjernog protoka uzrokovanog brzinom mehaničke pumpe koja je vezana za motor.
Ušteda energije: Prihvaća promjenjivu regulaciju brzine. Može prilagoditi brzinu vrtnje prema stvarnom toplinskom opterećenju (kao što je temperatura baterije, temperatura motora), što smanjuje nepotrebnu potrošnju energije u usporedbi s radom mehaničkih pumpi s konstantnom brzinom.
Visoka preciznost: Može surađivati s elektroničkom upravljačkom jedinicom (ECU) vozila kako bi se postiglo podešavanje protoka u stvarnom vremenu. To osigurava da su ključne komponente (poput baterija) uvijek u optimalnom temperaturnom rasponu, što poboljšava njihov vijek trajanja i sigurnost.

Tehnički parametar

Temperatura okoline	-40ºC~+100ºC
Srednja temperatura	≤90ºC
Nazivni napon	12V
Raspon napona	DC9V~DC16V
Razred hidroizolacije	IP67
Vijek trajanja	≥15000 sati
Buka	≤50dB

Veličina proizvoda

Prednost

1. Konstantna snaga, napon se mijenja od 9V do 16V, snaga pumpe je konstantna;
2. Zaštita od pregrijavanja: kada temperatura okoline prijeđe 100 ºC (granična temperatura), vodena pumpa se zaustavlja. Kako bi se osigurao vijek trajanja pumpe, preporučuje se ugradnja na mjestima s niskom temperaturom ili boljim protokom zraka.
3. Zaštita od preopterećenja: kada cjevovod ima nečistoće, struja pumpe naglo raste i pumpa prestaje raditi;
4. Meki start;
5. Funkcije upravljanja PWM signalom.

Primjena

Glavni scenariji primjene električnih autobusa

Njegova glavna uloga je održavanje normalne radne temperature više sustava u vozilu.

Upravljanje toplinom baterije: Cirkulira rashladnu tekućinu u krugu hlađenja/grijanja baterije. Pri visokim temperaturama odvodi toplinu baterije; pri niskim temperaturama surađuje s grijačem kako bi zagrijao bateriju, osiguravajući učinkovitost i sigurnost punjenja i pražnjenja baterije.
Hlađenje motora i invertera: Potiče rashladnu tekućinu da teče kroz vodeni plašt motora i invertera. To apsorbira toplinu koja se stvara tijekom njihovog rada, sprječavajući pregrijavanje koje utječe na izlaznu snagu ili uzrokuje oštećenje komponenti.
Grijanje putničkog prostora (sustav toplinske pumpe): U sustavu klimatizacije s toplinskom pumpom cirkulira rashladno sredstvo ili rashladna tekućina. To prenosi toplinu iz vanjskog okruženja ili otpadnu toplinu vozila u putnički prostor, ostvarujući energetski učinkovito grijanje.

Naša tvrtka

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je grupacija tvrtki s 5 tvornica koje se više od 30 godina bave proizvodnjom parkirnih grijača, dijelova za grijača, klima uređaja i dijelova za električna vozila. Mi smo vodeći proizvođači autodijelova u Kini.

Naša tvrtka je 2006. godine prošla certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom ISO/TS16949:2002. Također smo dobili CE certifikat i Emark certifikat, što nas čini jednom od rijetkih tvrtki u svijetu koje su stekle tako visoke certifikate. Trenutno, kao najveći dioničar u Kini, držimo 40% domaćeg tržišnog udjela, a zatim izvozimo diljem svijeta, posebno u Aziju, Europu i Ameriku.

Ispunjavanje standarda i zahtjeva naših kupaca oduvijek nam je bio glavni prioritet. To uvijek potiče naše stručnjake na kontinuirano smišljanje ideja, inovacije, dizajn i proizvodnju novih proizvoda, besprijekorno prikladnih za kinesko tržište i naše kupce iz svih krajeva svijeta.

Često postavljana pitanja

Često postavljana pitanja o vodenim pumpama za električne autobuse

1. Koja je funkcija vodene pumpe u električnom autobusu?

Funkcija vodene pumpe u električnom autobusu je cirkulacija rashladne tekućine u sustavu hlađenja kako bi se održala optimalna radna temperatura različitih komponenti i osigurao njihov vijek trajanja.

2. Kako radi vodena pumpa u električnom autobusu?

Vodenu pumpu u električnom autobusu obično pokreće elektromotor koji stvara tlak za cirkulaciju rashladne tekućine. Kada vodena pumpa radi, pumpa tlak rashladne tekućine kroz blok motora i hladnjak, učinkovito odvodeći toplinu.

3. Koje su prednosti korištenja vodene pumpe u električnom autobusu?

Vodena pumpa igra ključnu ulogu u sprječavanju pregrijavanja komponenti električnog autobusa i održavanju učinkovitosti i performansi komponenti. Kontinuiranom cirkulacijom rashladne tekućine, vodena pumpa pomaže u regulaciji temperature i izbjegavanju potencijalnih problema uzrokovanih pregrijavanjem.

4. Što trebam učiniti ako pumpa za vodu električnog autobusa ne radi ispravno?

Ako pumpa za vodu u električnom autobusu ne radi ispravno, cirkulacija rashladne tekućine će se zaustaviti, što će uzrokovati pregrijavanje komponenti. To može uzrokovati nepovratna oštećenja motora ili drugih kritičnih komponenti, što rezultira visokim troškovima popravka i potencijalno onesposobljavanjem autobusa. Stoga, ako se otkrije kvar pumpe za vodu, autobus treba odmah zaustaviti i kontaktirati stručnjaka radi pregleda ili zamjene.

5. Koliko često treba pregledavati i mijenjati vodenu pumpu električnog autobusa?

Specifičan ciklus pregleda i zamjene vodene pumpe električnog autobusa može varirati ovisno o preporukama proizvođača. Međutim, općenito se preporučuje uključivanje redovitih pregleda kao dijela rutinskog održavanja i zamjena pumpe ako se otkriju znakovi istrošenosti, curenja ili smanjenja performansi.

6. Mogu li se naknadno ugrađene vodene pumpe koristiti u električnim autobusima?

Zamjenske vodene pumpe mogu se koristiti u električnim autobusima, ali se mora osigurati da su kompatibilne sa specifičnim modelom i zahtjevima autobusa. Preporučuje se konzultacija s uglednim proizvođačem ili dobavljačem kako bi se osigurala pravilna ugradnja i performanse.

Prethodno: Proizvođač NF PTC grijača u tvrtki EV Parts

Sljedeći: Posebna cijena za kinesku baterijsku teretnu pumpu EHPS za teretni kombi iz Kine