Parkirni grijač tekućine (vode) od 5kw Hydronic NFTT-C5
Značajke
| Parking grijač vode | Radni status | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Vrsta strukture | Parking grijač vode s isparljivim plamenikom | |||
| Kapacitet grijanja | puno opterećenje Djelomično opterećenje | 5,2kw 2,5kw | ||
| Vrsta goriva | Benzin | Dizel | Dizel/PME | |
| Potrošnja goriva | puno opterećenje Djelomično opterećenje | 0,7l/h 0,34l/h | 0,61l/h 0,30l/h | |
| Nazivni napon | 12v/24v | |||
| Radni napon | 10,5~15v | |||
| Nazivna potrošnja energije (Bez vodene pumpe, auto puhala) | puno opterećenje Djelomično opterećenje | 28W 18W | ||
| Dopuštena temperatura okoline Grijač: -- radi -- pohraniti Pumpa za ulje: -- radi | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
| Dopušteni radni tlak | 0,4~2,5 bara | |||
| Kapacitet izmjenjivača topline | 0,15L | |||
| Minimalna količina vode za hlađenje u plovnom putu | 4.00L | |||
| Minimalni protok vode grijača | 250l/h | |||
| Sadržaj CO₂ u ispušnim plinovima | 8~12% (postotak volumena) | |||
| Dimenzije grijača (mm) | (D) 214 * (Š) 106 * (V) 168 | |||
| Težina grijača (kg) | 2,9 kg | |||
Imamo 3 vrste kontrolera: on/off kontroler, digitalni tajmer kontroler i kontrola GSM telefona.Ovaj popis je s digitalnim regulatorom vremena.
Prednosti tekućeg grijača:
Dvostruka namjena: prethodno zagrijte kabinu i motor - zaštitite motor, uštedite gorivo i pokrenite ekološki prihvatljivije.
Toplina se distribuira vlastitim zračnim kanalom vozila
Manja potrošnja goriva
Smanjite buku i nisku potrošnju energije
Sigurnosni i dijagnostički sustav
Zašto je NF parkirni grijač ugrađen u vaše vozilo?
Udobnije – nikad više ne morate grebati:
Ne samo da više ne morate brinuti o struganju leda ujutro - NF parkirni grijač također može pružiti ugodnu i toplu temperaturu u automobilu kada vježbate, nakon posla, nakon gledanja večernjeg filma ili koncerta.
Smanjite opterećenje motora:
Jedno hladno pokretanje motora oštetit će motor, što je jednako vožnji vozila 70 km po autocesti.NF parkirni grijač to može spriječiti.
Parkirni grijač ne samo da grije unutrašnjost kokpita, već također grije rashladni cirkulacijski sustav motora.Izbjegavajte ozbiljno trošenje tijekom hladnog pokretanja, što je pogodnije za održavanje vašeg vozila.
Smanjite potrošnju goriva:
Za predgrijani motor, potrošnja goriva motora je značajno smanjena zbog izostavljanja prethodno opisanih faza hladnog pokretanja i zagrijavanja.
Smanjenje onečišćenja:
Kada se motor pokrene vruć, štetne emisije će se smanjiti za oko 60%.To ne samo da umanjuje vaše brige, već i izravno doprinosi okolišu.Smanjenje štetnih emisija još je jedan dobar argument za korištenje parkirnih grijača.
Sigurnije:
NF parkirni grijač osigurava da se vaše prozorsko staklo odledi na vrijeme bez pokretanja vozila.Jasniji vid - sigurniji!
Primjena
Raspon primjene tekućih parkirnih grijača
Nakon što je tekući parkirni grijač spojen na sustav grijanja automobila, može se koristiti za:
- Prethodno zagrijte rashladnu tekućinu motora zimi za automobil/čamac/karavan
- Osigurati toplu vodu za kupanje i potrošnu toplu vodu u kamp kućici
- raditi zajedno s radijatorom za zagrijavanje prostora automobila
- Odmrznite prednje vjetrobransko staklo
Na tekući parkirni grijač ne utječe motor vozila kada radi, a povezan je sa sustavom hlađenja vozila, sustavom goriva i električnim sustavom.
Pakiranje i dostava
