Komponente uključene u upravljanje toplinom novih energetskih vozila uglavnom se dijele na ventile (elektronički ekspanzijski ventil, vodeni ventil itd.), izmjenjivače topline (rashladna ploča, hladnjak, hladnjak ulja itd.), pumpe (elektronička pumpa za vodu, itd.), električni kompresori, cjevovodi i senzori te PTC grijači.
Upravljanje toplinom baterije (HVCH)
U usporedbi s vozilima s tradicionalnim gorivom, novi sustav upravljanja toplinom vozila na energiju dodaje sustav upravljanja toplinom baterije.U načinu hlađenja, ploča za izmjenu topline uglavnom se koristi za izmjenu topline rashladne tekućine koja teče kroz bateriju;u načinu grijanja, PTC metoda (PTC grijač rashladne tekućine/PTC grijač zraka) uglavnom se koristi za upravljanje toplinom baterije.Nove ključne komponente su hladnjak baterije i elektronička pumpa za vodu.Hladnjak baterije je ključna komponenta za regulaciju temperature paketa baterija, općenito korištenjem kompaktnog i malog pločastog izmjenjivača topline i dizajna strukture za stvaranje turbulencije unutar kanala protoka pločastog izmjenjivača topline, blokirajući protok i temperaturni granični sloj duž smjer protoka kako bi se poboljšao učinak ulaza i konačno poboljšala učinkovitost prijenosa topline.Za razliku od mehaničkih pumpi za vodu koje pogoni motor preko mjenjača i proporcionalno brzini motora, elektroničke pumpe za vodu pokreće električna energija i brzina pumpe više nije izravno pod utjecajem brzine motora, što može značajno smanjiti potrošnju energije i pri istovremeno zadovoljiti zahtjeve za preciznijom kontrolom temperature novih energetskih vozila.
Integrirane komponente
Tehnologija upravljanja toplinom novih energetskih vozila postupno se razvija u smjeru visoke integracije i inteligencije, a produbljivanje spojnice sustava upravljanja toplinom poboljšalo je učinkovitost upravljanja toplinom, ali novi dijelovi ventila i cijevi čine sustav složenijim.Tesla je u modelima Model Y prvi put usvojio osmeroputni ventil kako bi zamijenio suvišne dijelove cjevovoda i ventila u tradicionalnom sustavu;Xiaopeng integrirana struktura kuhala za vodu, originalni višestruki krugovi kuhala za vodu i odgovarajući dijelovi ventila, pumpa za vodu integrirana u kotlić iznad, značajno smanjujući složenost kruga rashladnog sredstva.
Razlike u regionalnom razvoju novih energetskih vozila u zemlji i inozemstvu, kako bi vodeći proizvođači domaćeg toplinskog upravljanja osigurali korak za sustizanje.Raščlanjivanjem strukture kupaca četiri vodeća globalna proizvođača upravljanja toplinom, može se vidjeti da više od 60% prihoda Japan Denso dolazi od Toyote, Honde i drugih japanskih OEM-a, 30% prihoda Korea Hanona dolazi od Hyundaija i drugih korejskih proizvođača automobila , a Valeo i MAHLE uglavnom zauzimaju europsko tržište, pokazujući jake atribute lokalizacije.
Upravljanje toplinom novih energetskih vozila zbog povećanja snage akumulatora, upravljanja toplinom motora, električnog upravljanja i PTC-a putničkog prostora ili sustava grijanja toplinske pumpe, njegove složenosti, vrijednosti jednog vozila daleko više od tradicionalnih vozila na gorivo.Očekuje se da će se domaći lider u upravljanju toplinom osloniti na prednost prvog pokretača domaćih novih energetskih vozila, brzu podršku za postizanje tehničkog nadoknade i povećanje količine.
Vrijeme objave: 27. ožujka 2023
